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„Stell dir vor, du sitzt in einem Jet, der schneller ist als eine Gewehrkugel – und plötzlich zieht der Schleudersitz mit 15G an deinem Körper. Deine Arme wiegen über 100 Kilo. Genau das passierte Piloten im Lockheed F-104 Starfighter…“ Der Lockheed F-104 Starfighter war einer der extremsten Jets der Geschichte. Er wurde in den 1950ern gebaut und war mehr Rakete als Flugzeug: extrem schmale Flügel, brutale Geschwindigkeit – über 2.300 km/h. Doch das machte ihn auch gefährlich. Wenn ein Pilot aussteigen musste, wirkte im Schleudersitz eine Kraft von bis zu 15G. Das bedeutet: Dein Körper fühlt sich plötzlich 15-mal schwerer an. Ein 80-Kilo-Pilot wiegt in dem Moment über 1.200 Kilo. Viele Piloten konnten kaum atmen, verloren kurz das Bewusstsein oder verletzten sich beim Ausstieg. Frühe F-104 hatten sogar Schleudersitze nach unten – tödlich bei niedriger Höhe. Trotzdem wurde der Starfighter berühmt: Er war der erste Serienjet mit Mach-2-Geschwindigkeit und wurde in über 15 Ländern geflogen. Der F-104 zeigt perfekt, wie nah Technik, Mut – und Risiko – in der Luftfahrt zusammenliegen. Der Lockheed F-104 Starfighter war einer der schnellsten und gefährlichsten Jets seiner Zeit. Mit über Mach 2 Geschwindigkeit und extrem schmalen Flügeln bekam er den Spitznamen „Missile with a Man in it“. Doch besonders brutal war der Schleudersitz: Beim Ausstieg wirkten bis zu 15G auf den Körper eines Piloten. Arme, Beine und Organe wurden plötzlich über zehnmal so schwer.