PUNE | पुणे-नाशिक सेमी हायस्पीड रेल्वेमार्ग | 18 बोगदे, 41 उड्डाण पूल, 128 भूयारी मार्ग |PUNE LIVE скачать в хорошем качестве

PUNE | पुणे-नाशिक सेमी हायस्पीड रेल्वेमार्ग | 18 बोगदे, 41 उड्डाण पूल, 128 भूयारी मार्ग |PUNE LIVE

June 7, 2021 PUNE | This is Pune-Nashik Semi High Speed ​​Railway PUNE LIVE | This is the first semi high speed road in the country and it will be possible to reach Nashik-Pune distance within a record two hours. Besides, these three districts are going to have a big development. The project is expected to be completed in three and a half years, including land acquisition. Nashik-Pune distance in just two hours, the country's first semi high speed train will run in both cities Due to this train, the distance from Nashik to Pune can be covered in just two hours. The country's first semi-high-speed train will run between the two metros. This demand of many years to start railway service between Nashik-Pune will now come true and the work on the railway line will start soon. -Total route 233.85 kms, speed 200 kms per hour, 250 kms in future. -Important stations: Nashik Road, Shinde, Mohdari, Sinnar, Dodi, Chas, Devthan, Sangamner, Sakur, Botha, Alephata, Narayangaon, Manchar, Rajgurunagar, Chakan, Alandi, Wagholi, Manjiri, Hadapsar, Pune. -Responsibility of this project to Maharashtra Railway Infrastructure Development Corporation. Expenditure of 16 thousand 39 crores is expected including land acquisition, construction etc. The share of the Ministry of Railways and the State Government is 20 per cent each. 60% sanctioned by Punjab National and State Bank. Passengers from both the cities are staring at this new railway line. Features of the project 235 km long railway line The railway line will pass through Pune, Ahmednagar and Nashik districts The speed of the train will be 200 kmph, further increasing to 250 kmph The Pune-Nashik distance will be cut in just two hours Fuel saving over time so environmentally friendly project Plan of 24 stations between Pune-Nashik 18 tunnels, 41 flyovers, 128 subways proposed Passenger and freight will run Preference for locals for businesses, including project victims at the railway station There will be huge opportunities for direct and indirect employment Financial institutions account for 60 per cent, state government for 20 per cent and railways for 20 per cent The project will be completed at low cost Both the railway lines will be constructed simultaneously with electrification ७ जून २०२१ | देशातील हा पहिलाच सेमी हायस्पीड मार्ग असून, नाशिक-पुणे अंतर विक्रमी दोन तासांच्या आत गाठता येणे शक्य होणार आहे. शिवाय या तिन्ही जिल्ह्यांचा मोठा विकास होणार आहे. भूसंपादनासह हा प्रकल्प साडेतीन वर्षांत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. नाशिक-पुणे अंतर केवळ पावणे दोन तासात, देशातील पहिली सेमी हायस्पीड रेल्वे दोन्ही शहरात धावणार या रेल्वेमुळे नाशिक ते पुणे अंतर अवघ्या पावणे दोन तासात पार करता येणार आहे. या दोन्ही महानगरांदरम्यान देशातील पहिली सेमी हायस्पीड रेल्वे धावणार आहे. नाशिक-पुणे दरम्यान रेल्वे सेवा सुरु करण्याची ही अनेक वर्षांची मागणी आता प्रत्यक्षात येणार असून लोहमार्गाच्या कामाला लवकरच मुहूर्त लागणार आहे. -एकूण मार्ग २३३.८५ किलोमीटर, वेग ताशी २०० किलोमीटर, भविष्यात २५० किलोमीटर. -महत्त्वाची स्थानके : नाशिकरोड, शिंदे, मोहदरी, सिन्नर, दोडी, चास, देवठाण, संगमनेर, साकूर, बोटा, आळेफाटा, नारायणगाव, मंचर, राजगुरूनगर, चाकण, आळंदी, वाघोली, मंजिरी, हडपसर, पुणे. -महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशनकडे या प्रकल्पाची जबाबदारी. भूसंपादन, बांधकाम आदींसह १६ हजार ३९ कोटींचा खर्च अपेक्षित. रेल्वे मंत्रालय आणि राज्य सरकारनाचा वाटा प्रत्येकी २० टक्के समभागमूल्य आहे. ६० टक्के रक्कम पंजाब नॅशनल व स्टेट बँकेकडून मंजूर. या नव्या रेल्वे मार्गाकडे दोन्ही शहरातील प्रवासी डोळे लावून बसले आहेत. प्रकल्पाची वैशिष्ट्ये 235 किलोमीटर लांबीचा रेल्वे मार्ग रेल्वे मार्ग पुणे, अहमदनगर आणि नाशिक जिल्ह्यातून जाणार रेल्वेचा 200 किलोमीटर प्रति तास वेग, पुढे हा वेग 250 किमीपर्यंत वाढवणार पुणे-नाशिक अंतर अवघ्या पाऊणे दोन तासात कापणार वेळेसह इंधनाची बचत त्यामुळे पर्यावरण पुरक प्रकल्प पुणे-नाशिक दरम्यान 24 स्थानकांची आखणी 18 बोगदे, 41 उड्डाण पूल, 128 भूयारी मार्ग प्रस्तावित प्रवासी आणि मालवाहतूक चालणार रेल्वे स्थानकात प्रकल्पबाधितांसह, स्थानिकांना व्यवसायांसाठी प्राधान्य प्रत्यक्ष, अप्रत्यक्ष रोजगारांच्या मोठ्या संधी उपलब्ध होणार प्रकल्पाच्या खर्चात 60 टक्के वित्तीय संस्था, 20 टक्के राज्य सरकार, 20 टक्के रेल्वेचा वाटा कमी खर्चात प्रकल्प मार्गी लागणार विद्युतीकरणासह एकाच वेळी दोन्ही रेल्वे लाईनचे बांधकाम होणार व्हिडिओ , सौजन्य - निलेश कड-पाटील , चाकण पुणे ------- PUNE LIVE NEWS | MARATHI पुणे लाईव्ह न्यूज | मराठी संपर्क | ७०२०३७३०९१ व्हिडीओ एडिटिंग | प्रणव व यश दुधवडे, चाकण Video Editing | Pranav and Yash Dudhawade, Chakan KHED, CHAKAN, UPDATE #PUNELIVENEWS, KHED, VIDEO ,बातम्या, BATMYA , INDIA, CORONA , MAHARASHTRA, Khed popular video