😈 Kawasaki Ninja ZX-10R - StreetFighter 👊! скачать в хорошем качестве

😈 Kawasaki Ninja ZX-10R - StreetFighter 👊!

#KawasakiNinjaZX10R #StreetFighter #Обзор Как известно Правильный стритфайтер всегда сделан на базе спортивного мотоцикла, имеет агрессивный дизайн, лучшее соотношение мощности к весу.Сегодня речь пойдет об уличных бойцах на базе Kawasaki Ninja ZX-10R различных годов выпуска. Kawasaki Ninja ZX-10R был выпущен в 2004 году, как замена ZX9R и результат постоянно идущей «гонки вооружений». С помощью ZX-10R Kawasaki хотела вернуться на подиум в классе Superbike. Но как только молодой (во всех смыслах этого слова) «литр» появился на рынке, быстро выяснилось, что он оказался совершенно диким, а в неумелых руках – даже смертоносным. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 998 см3 генерирует мощность 175 л.с., достигаемую при 11700 об/мин. На бумаге это выглядит совсем неплохо, особенно учитывая то, что вес самого мотоцикла – всего 170 кг. Однако шокирует не это. Шокирует способ, каким образом ZX-10R развивает упомянутую мощность. В 2006 году была представлена совершенно новая модель ZX-10R, которая была сделана уже более «мягкой».«Кава» по-прежнему оставалась острой, как лезвие бритвы, хотя уже и не преподносила столько неприятностей пилоту. Улучшилась стабильность мотоцикла на высоких скоростях и на второсортных дорогах. В списке серийного оснащения появился также рулевой демпфер Ohlins, что могло только порадовать. Ведь раньше любой покупатель первым делом ставил его за свой счет. As you know the Correct street always made on the basis of the sports motorcycle has an aggressive design, the best ratio of power to weight.Today we will focus on street fighters based on Kawasaki Ninja ZX-10R different release years. The Kawasaki Ninja ZX-10R was released in 2004 as a replacement for the ZX9R and the result of an ongoing "arms race". With the ZX-10R, Kawasaki wanted to return to the podium in class Superbike. But as soon as the young (in every sense of the word) "liter" appeared on the market, it quickly became clear that he was completely wild, and in clumsy hands – even deadly. Its four-cylinder engine with a displacement of 998 cm3 generates 175 HP, achieved at 11700 rpm. On paper it looks quite good, especially given the fact, what is the weight of the motorcycle – only 170 kg. However shocking is not it. The way the ZX-10R develops said power is shocking. In 2006 it was presented brand new model ZX-10R, which was made more "soft".The Kava was still as sharp as a razor's edge, though it no longer offered so much. trouble the pilot. Improved motorcycle stability at high speeds and on second-rate roads. The Ohlins steering damper also appeared in the serial equipment list, that could only please. After all, before any buyer the first thing set him at his own expense.