Jarang Jarang Juga Di Sini Ada Langsir Lokomotif Rnb 🔴🔵 Pula Untung Saya Nyegat скачать в хорошем качестве

Jarang Jarang Juga Di Sini Ada Langsir Lokomotif Rnb 🔴🔵 Pula Untung Saya Nyegat

Assalamualaikum wr WB Haloo Sobat SepurFans Di Video Deskripsi Kali ini Kita Akan Membahas Tentang Penyambungan coupler, Apa sih itu coupler, untuk Apa, dan kegunaannya yuk Kita bahas tut..tuuut...tuutt Penyambungan coupler lokomotif dengan rangkaian kereta adalah proses menghubungkan lokomotif (kendaraan penarik) dengan gerbong-gerbong kereta menggunakan perangkat bernama coupler, yang berfungsi mentransmisikan gaya tarik, gaya pengereman, dan mengurangi benturan longitudinal selama perjalanan. Berikut adalah penjelasan lebih rinci dan contohnya: Cara Kerja Umum Meja Koneksi: Coupler dipasang di ujung setiap kendaraan rel dan terhubung ke sistem "draft gear" yang mampu menyerap tegangan dan percepatan kereta. Tipe Koneksi: Ada tiga jenis umum coupler berdasarkan cara kerja: Manual: Semua koneksi (mekanis, pneumatik, listrik) dilakukan secara manual. Semi-otomatis: Koneksi mekanis otomatis, tetapi koneksi pneumatik dan listrik masih manual. Otomatis: Semua koneksi dilakukan otomatis ketika kendaraan saling mendekat dengan kecepatan tertentu, tanpa bantuan manual. Contoh Coupler yang Umum Digunakan Coupler Janney (AAR Type E): Digunakan di Amerika Utara dan Tiongkok, termasuk jenis otomatis dengan desain "knuckle" (jempol) yang menyambung erat ketika dua kendaraan saling bertemu. Coupler ini memiliki kekuatan tinggi dan aman, dengan berbagai perangkat anti-pemisahan. Coupler Scharfenberg: Digunakan di Eropa untuk kereta kecepatan tinggi dan kereta penumpang, termasuk jenis otomatis yang mampu menyambungkan mekanis, pneumatik, dan listrik secara bersamaan. Cocok untuk operasi yang cepat dan efisien. Coupler SA3 (CA3): Digunakan di Rusia dan negara-negara bekas Uni Soviet, termasuk jenis otomatis dengan desain yang ditingkatkan dari coupler Willison. Memiliki kemampuan menahan beban berat dan cocok untuk operasi kereta barang serta penumpang. Coupler Buffer dan Rantai: Merupakan standar de facto di Eropa Barat dan Inggris pada stok rolling lama. Terdiri dari buffer (peredam) dan rantai yang dihubungkan secara manual, membantu mengurangi benturan . Oke deh Mungkin itu aja yang bisa disampaikan Terima kasih Thanks Wassalamu'alaikum wr WB 🎗️PRAY FOR SUMATRA