เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ มารูยาม่า BC200T EP31- รีวิว скачать в хорошем качестве

เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ มารูยาม่า BC200T EP31- รีวิว

เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ มารูยาม่า BC200T ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ตอบโจทย์อย่างมาก ต้นทุนตำ่ ราคาถูก สนใจสอบถามสินค้าทักไลน์ลิงค์มาเลยครับ https://lin.ee/Nlmiqf1j สำหรับคนที่มีปัญหาในเรื่องของหลังหรือไม่อยากจะรับน้ำหนักเครื่องเยอะๆ ขณะทำงานและเหมาะสมเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุ เนื่องด้วยเป็นเครื่องตัดหญ้าที่มีราคาเบา น้ำหนักเบาและสามารถสตาร์ทได้อย่างเบาๆ โดยเมื่อเลือกใช้เครื่องตัดหญ้ารุ่นนี้นั้ ปัญหากวนใจต่างๆ เหล่านี้จะหมดไป อาธิเช่น หญ้าโตไวจนเกรงว่าจะเป็นที่อยู่อาศัยงู ตะขาบหรือสัตว์อันตรายชนิดอื่นๆ แบกเครื่องตัดหญ้าขนาดใหญ่จนปวดหลังและต้องใช้แรงในการสตาร์ทค่อนข้างมาก ราคาเพียง5200฿ เครื่องตัดหญ้าในฝันที่ทุกคนถามหา ด้วยคุณสมบัติ3เบาคือ 1 นำ้หนักเบาเพียง4.7กิโล 2 ลานเบาด้วยระบบเอ็มสตาร์ท 3 ราคาเบาสุดๆ นำ้หนัก4.7กิโล เครื่องยนต์19.8ซีซี 0.72เเรงม้าที่7000รอบ ถังนำ้มัน0.5ลิตร เเถมใบเลื่อยขนาด230มิล 34ฟันหนา1.25มิล จัดโปรจนกว่าสต็อกชุดนี้จะหมด ซึ่งเราได้ราคาพิเศษช่วงโควิด19เท่านั้น หลังจากนี้ ราคาจะสูงขึ้นเพราะ คุณภาพนี้ ราคานี้ ออฟชั่นนี้ คงไม่มีใคร ทำราคาตำ่ไปกว่านี้ได้อีกครับ มีลูกค้าถามมาว่า รุ่น BC200T, BC20T , BC203S ต่างกันอย่างไร? ตอบ: BC200T เป็นรุ่นใหม่สุด ผลิตเพื่อขายในประเทศ​ไทยเท่านั้นครับและทดแทน BC20T (ที่เป็นรุ่นเก่า) ส่วน BC203S​ เคยนำเข้ามาขายแทนBC20Tช่วงที่BC20Tขาดตลาด ครับ โดยเครื่องรุ่นนี้นั้น ภายในกล่องของตัวเครื่องจะประกอบด้วย กล่องกันสะเทือน ตัวเครื่องตัดหญ้าติด แฮนด์ด้านซ้ายและด้านขวา คู่มือในการใช้งาน ใบเลื่อยวงเวียน กระปุกผสมน้ำมัน สายสะพายเซฟตี้ ใบพายบังหญ้าและถุงเครื่องมือซึ่งจะประกอบด้วย ประแจงอ ประแจปากตายเบอร์ 8 และเบอร์ 10 และประแจบล็อกเบอร์ 13 ภายในกล่องของตัวหางจะประกอบด้วยกล่องกันสะเทือนและตัวหางที่ประกอบเสร็จเรียบร้อย ในการประกอบตัวเครื่องเพื่อเริ่มการใช้งานจะมีขั้นตอนดังนี้ 1.จับตัวเครื่องให้นอนตะแคงลงแล้วนำประแจปากตายขันสกรูบริเวณที่ต้องการต่อส่วนของหาง เมื่อสกรูหลวมแล้วนำตัวยางออกมาเทียบรูกับส่วนของหางก่อนแล้วจึงใส่กลับเข้าไป โดยจะต้องใส่ให้สุดเพื่อให้รูทางด้านล่างตรงกันแล้วขันสกรูให้แน่นตามเดิม 2.ประกอบแฮนด์เข้ากับตัวหางโดยจะขันสกรูออกให้หลวมทั้ง 4 ตัวเพื่อที่จะได้ใส่แฮนด์ทางด้านขวาไปก่อนประมาณครึ่งนึงแล้วค่อยๆ ขันสกรูให้พอแน่นขึ้นแล้วใส่แฮนด์ทางด้านซ้ายไปประมาณครึ่งนึงเช่นเดียวกันแล้วขันสกรูในฝั่งตรงกันข้ามกันให้แน่นทีละนิดๆ จนแน่นทั้ง 4 ตัว โดยระยะของแฮนด์แต่ละคนนั้นจะแตกต่างกันตามสรีระของคนใช้งาน 3.ต่อมาจะทำการเสียบสายเร่ง โดยจะอ้อมจากด้านล่างของแฮนด์ทางด้านขวาแล้วเสียบเข้าไปที่ฉนวนกันความร้อนแล้วดึงไส้กลางของสายให้ตึงเล็กน้อยแล้วเสียบเข้าไปที่ตัวหม้อกรอง โดยจะหมุนหัวของไกเร่งที่มีรูไปทางด้านตรงข้ามของไส้กรองแล้ววางพาดไปบนร่องของตัวไกเร่ง 4.หลังจากนั้นจะต่อส่วนของใบพายโดยถอดสกรูและประกับออกก่อนแล้วกะระยะจากหัวเกียร์ประมาณ 1 คืบแล้วค่อยประกอบสกรูกับประกับติดเข้าไป โดยในการขันสกรูก็จะขันเช่นเดิมค่อยๆ ขันให้แน่นทีละนิดๆ ทั้ง 2 ข้าง 5.หลังจากนั้นใส่ใบเลื่อยที่หัวเกียร์โดยหมุนกลับด้านให้แฮนด์คว่ำลงไปก่อน แล้วที่หัวเกียร์จะมีรูจะใส่ตัวประแจงอเข้าไปแล้วถอดหัวด้วยประแจบล็อกเบอร์ 13 โดยทำการหมุนทางด้านซ้ายเพื่อถอดถ้วยรองใบเลื่อยออกแล้วใส่ใบเลื่อยเข้าไปแทน โดยจะใส่ให้ด้านตัวหนังสือหงายขึ้นก่อนแล้วปิดด้วยตัวประกับล่างหรือถ้วยรองใบเลื่อยแล้วขันให้แน่นโดยจะต้องขันให้แน่นมากเป็นพิเศษเพื่อป้องกันอันตรายจากการที่ใบมีดหลุด 6.ต่อมาเป็นการใส่สายสะพายบาร์คู่โดยจะใส่ให้บาร์ทั้ง 2 ด้านอยู่ที่ไหล่ของเราและตัวล็อกอยู่ทางด้านหน้าของเราเป็นอันเสร็จเรียบร้อย เมื่อประกอบตัวเครื่องเสร็จเรียบร้อยแล้วนั้น วิธีในการสตาร์ทก็สามารถทำได้ไม่ยากโดยมีขั้นตอนในการสตาร์ทเครื่องดังนี้ 1.ใส่น้ำมันเบนซิน91 หรือ 95 ลงในกระปุกผสมน้ำมันจนถึงเส้นขีดเส้นล่างและทำการผสมกับน้ำมันทูทีจนถึงเส้นขีดเส้นบน หรือในอัตราส่วน 25:1 แล้วทำการเขย่าเพื่อผสมนอกเครื่องให้เรียบร้อย หลังจากนั้นเทน้ำมันเข้าไปในตัวเครื่อง แล้วกดปั้มน้ำมันเพื่อให้ดูดน้ำมันเข้ามาภายในตัวเครื่องจนกระทั่งสายที่ต่อระหว่างถังน้ำมันกะตัวเครื่องมีน้ำมันไหลกลับ 2.ปิดการใช้งานของโช้คไว้ก่อนแล้วทำการดึงสตาร์ทจนกว่าเครื่องจะติดเองอย่างอัตโนมัติแล้วดับไปแล้วจึงเปิดการทำงานของโช้คก็สามารถดึงสตาร์ทเพียงครั้งเดียวก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ แต่หากต้องการสตาร์ทเครื่องขณะที่เครื่องยังคงร้อนอยู่ก็สามารถข้ามขั้นตอนของการปิดโช้คไว้ได้เลย โดยเครื่องรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีเนื่องจากเป็นเทคโนโลยีรุ่นล่าสุดของมารูยาม่าทั้งในเรื่องของการจัดเรียงช่องรูต่างๆ ให้อยู่ในแนวที่สามารถถอดหรือใส่ได้อย่างง่าย ออกแบบให้ท่อไอสียกะถังน้ำมันอยู่ห่างกันเพื่อไม่ทำให้ตัวเครื่องร้อนจนเกินไป มีน้ำหนักของตัวเครื่องที่เบาเพียงแค่ 4.7 กิโลกรัม ท่อไอเสียมีขนาดเล็กและมีฝาครอบทางด้านล่างของตัวเครื่องเพื่อป้องกันเศษหญ้า เศษฝุ่นหรือสิ่งสกปรกต่างๆ เข้าไปในตัวเครื่อง เรียกได้ว่าเป็นเครื่องที่คุ้มค่าในการเลือกใช้งานอย่างมาก สำหรับใครที่สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมกับทาง Martens Clinic ได้ทั้งทางโทรศัพท์ ไลน์และทางเว็บเพจ เพจ: เครื่องตัดหญ้า made in Thailand & Japan ID Line: @martens ☎️: 0816415758 #เครื่องตัดหญ้า2จังหวะ #เครื่องตัดหญ้า #มารูยาม่า #BC200T #ตัดหญ้า