اصلاح  مشكلة Error 10 في سكوتر ناينبوت (Ninebot ES) Ninebot Electric Scooter Error 10 Solution скачать в хорошем качестве

اصلاح  مشكلة Error 10 في سكوتر ناينبوت (Ninebot ES) Ninebot Electric Scooter Error 10 Solution

خطوات إصلاح مشكلة الخطأ 10 (Error 10) في سكوتر ناينبوت (Ninebot ES)، والذي يشير إلى مشكلة في الاتصال (Communication) بين لوحة القيادة (Dashboard) ووحدة التحكم (Controller). تبدأ عملية الإصلاح بالبحث عن سبب انقطاع الاتصال بعد التأكد من أن السكوتر لا ينطفئ [00:25]: الفحص الأولي للكابل: تم التحقق من الكابل الواصل بين لوحة القيادة ووحدة التحكم، وتأكدوا من أنه موصول بشكل صحيح، لكن المشكلة استمرت [01:15]. فحص توصيل الأسلاك (الكونترولور): تم فحص توصيل الأسلاك (Continuity) بين الكونترولور ولوحة القيادة، خاصة السلك الأخضر المسؤول عن نقل البيانات، وتبين أن جميع الأسلاك الأربعة موصلة [01:36] - [02:14]. فحص إشارة البيانات (Data Signal): تم فحص مسارات الجهد على الأسلاك (5 فولت و 41 فولت)، ثم تم استخدام جهاز الراسمة الاهتزازية (Oscilloscope) لفحص إشارة البيانات على السلك الأصفر (TX) [04:21]. تبين أن إشارة البيانات موجودة وواصلة من لوحة القيادة إلى نقطة معينة، مما يشير إلى أن المشكلة تكمن في وحدة التحكم (الكونترولور)، وقد تكون ناتجة عن توقف عملية تحديث (ميزجور) [05:10] - [06:08]. الحل النهائي: إعادة برمجة (Flash) وحدة التحكم: الخطوة المتبقية هي إعادة برمجة (Flashing) الكونترولور لتحميل برنامج جديد عليه [06:19]. تم توصيل مبرمِج (ST-Link) بالكونترولور وربطه بجهاز الكمبيوتر [06:48]. النتيجة: بعد إعادة البرمجة، تم حل مشكلة الخطأ 10، وظهر الخطأ 18 (Error 18) الخاص بحساسات العجلات (Hall Sensors) [07:15]، وهو مؤشر على أن وحدة التحكم تعمل بشكل سليم وأن السكوتر أصبح جاهزًا للعمل [07:59] The steps to fix Error 10 on a Ninebot ES scooter, which indicates a communication abnormality between the Dashboard and the Controller, are as follows: The repair process starts by investigating the cause of the communication breakdown after confirming the scooter cannot be turned off: 1. Initial Cable and Wiring Inspection Primary Cable Check: The cable connecting the Dashboard and the Controller was verified and found to be properly plugged in, but the issue persisted. Wiring Continuity Check: The wires (Continuity) between the Controller and the Dashboard were checked, particularly the green wire responsible for data transmission. All four wires were found to be connected -. 2. Data Signal Analysis Data Signal Inspection: After checking the voltage paths on the wires (5V and 41V), an Oscilloscope was used to inspect the data signal on the Yellow (TX) wire. Identifying the Core Issue: The data signal was found to be present and originating from the Dashboard, but it failed to reach a certain point, indicating that the problem lay within the Controller itself. This was suspected to be the result of a failed firmware update ("mise à jour" or "mizjour") -. 3. Final Solution: Controller Reprogramming Controller Reprogramming (Flashing): The remaining step was to re-flash the Controller to upload new firmware. Execution: A programmer (specifically an ST-Link) was connected to the Controller and linked to a computer. Result: After the reprogramming was completed, Error 10 was resolved. Error 18 (related to the wheel's Hall Sensors) then appeared, which is an indicator that the main control unit is now functioning correctly and the scooter is ready for operation.