Jelcz 120MM/1 скачать в хорошем качестве

Jelcz 120MM/1

Po kilku latach, nareszcie udało mi się przejechać moim ulubionym modelem Jelcza - 120MM/1. Przejazd przywołał wspomnienia z dzieciństwa, kiedy to 11-20 lat temu podróżowałem tego typu autobusami we Wrocławiu, zwykle na linii 118. Powiem szczerze, gdy wsiadłem do tytułowego warszawskiego #4340, po ruszeniu i usłyszeniu tych dźwięków, przeszły mnie ciarki xD Piękny, ociężały ZF z długimi biegami, psykanie retardera, dzwonek przed zamknięciem drzwi dźwięki innych elementów oraz to klasyczne, klimatyczne wnętrze. Tak długie biegi kojarzyły mi się właśnie z egzemplarzami z Wrocławia. W później wyprodukowanych 120MM/1 (np. z Dzierżoniowa), skrzynia pracowała już nieco inaczej. Nie bez przyczyny jest to najdłuższy przejazd spośród wszystkich na tym kanale :) Tego dnia, przejechałem tym Jelczem dwa pełne kółka na zabytkowej linii 100. Jelcz 120MM/1 to wyróżniający się model, gdyż skrzynię ZF świetnie w nim słychać niezależnie od miejsca. Dlatego też nagrałem go z samego tyłu, a potem (od 10:10) bliżej przodu. Tam widać, z jakim impetem otwierały się pierwsze drzwi xD W 15:15 widać, jak rowerzystka jechała pod prąd, prosto pod autobus - i wtedy rozległ się mega głośny klakson Jelcza :D W 32:47 odjazd Jelcza z zewnątrz na kolejny kurs. Jak na 32 lata, Jelcz trzyma się bardzo dobrze. Widać, jak bardzo jest zadbany. Wydaje się, że jest w najlepszym stanie spośród trzech zachowanych w Polsce egzemplarzy tego modelu (obok toruńskiego #413 i wrocławskiego #9027, którymi mam nadzieję, również uda mi się kiedyś przejechać). Linia: 100 (Dw. Centralny - Dw. Centralny) Data: 20.07.2025 Rocznik: 1993 Silnik: MAN D0826LUH05 Skrzynia biegów: ZF 4HP500