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WSSB-Bahnübergang bei Bad Kleinen mit BR 628, 26.09.15

Am 26.09.2015 bin ich im Rahmen der Dokumentation der Baureihe 628 auf der KBS 175 Lübeck-Stettin eher zufällig auf diesen Bahnübergang gestoßen. Diese Szene ist eigentlich nicht mehr wiederholbar, da die Baureihe 628 fast vollständig auf der KBS 175 von der Baureihe 623 abgelöst worden ist. Nur noch ein- bis zweimal am Tag lässt sich mit Glück ein 628 auf dem Abschnitt Lübeck-Bad Kleinen blicken (Stand 01.12.15). Besonders nett wirkt die Szenerie durch das Pfeifen des Zuges. Zwar wird normalerweise an einem Bahnübergang mit Halbschranke nicht gepfiffen, doch hier befindet sich neben dem WSSB-Bahnübergang noch ein unbeschrankter Bahnübergang für Fußgänger, sodass doch gepfiffen werden muss. Wer weiß wer wie lange dieser Bahnübergang existieren wird? Aber spätestens mit der Modernisierung des Bahnhofes Bad Kleinen oder der Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik auf der KBS 175 wird er Geschichte sein. Zudem gibt es bereits Pläne für einen zweigleisigen Ausbau und Elektrifizierung der Strecke Lübeck-Bad Kleinen. Mittel vom Bund sollen angeblich schon für die Planung bereitgestellt worden sein.