RC Rally Cross 2: Tamiya M05ra vs Carten T410 vs TT02 ? Qui gagne la course ? скачать в хорошем качестве

RC Rally Cross 2: Tamiya M05ra vs Carten T410 vs TT02 ? Qui gagne la course ?

Esteban, le champion de France TT1/10 4x2 13,5t 2023, est l'un des pilotes essayant différentes catégories de voitures de rallye RC. La piste est en cours de modification pour améliorer les conditions de course, avec des tuyaux enlevés et plus d'AstroTurf ajouté pour une meilleure traction. Esteban commence par tester une TAMIYA 2CV M05RA, notant que le pilotage est très différent du T1. Il mentionne que la 2CV nécessite des techniques de drift en raison de sa traction avant. Il passe ensuite à la Tamiya Audi Quattro 4x4 et trouve que cette voiture est plus simple à gérer en termes de puissance et de stabilité. Il exprime une préférence pour l'Audi Quattro 4x4 en raison de sa simplicité à gérer la puissance du moteur, et explique que la conduite est plus agréable car elle offre une meilleure accroche sur la piste. Rémy roule avec une CARTEN Peugeot 206 équipée d'un moteur Mabuchi 540. Malgré des pneus très durs, la voiture fonctionne bien sur la piste étroite, offrant une bonne vitesse et une capacité à glisser agréablement dans les virages. Il mentionne avoir des pneus très durs qui pourraient être améliorés pour de meilleures performances. Il explique également avoir modifié le différentiel avant, ce qui rend la direction un peu limitée à haute vitesse mais augmente la maniabilité à basse vitesse. Rémy apprécie particulièrement le glissement de la voiture et trouve la conduite très plaisante, même si la direction reste un défi à haute vitesse. Paul compare la 2CV avec les 4x4, notant que la 2CV nécessite plus de gestion de la puissance pour éviter la perte de motricité due au différentiel. Il propose d'ajuster le pignon pour obtenir une meilleure performance et suggère d'essayer différentes configurations pour maximiser la vitesse tout en maintenant une bonne accroche. Paul préfère les voitures avec plus de puissance, mais reconnaît que la 2CV offre une expérience de pilotage unique et amusante. Les participants apportent des modifications à la piste de rallye-cross. Ils retirent certains tuyaux pour éviter d'endommager les carrosseries et ajoutent plus d'AstroTurf pour améliorer la traction et la sécurité. Ils expliquent que ces changements rendent la piste plus agréable à conduire, en particulier dans les sections sinueuses. Les modifications visent à réduire les impacts sur les carrosseries et à offrir une expérience de course plus fluide. L'équipe discute également des futures modifications possibles, telles que l'ajout de nouvelles sections à la piste et l'amélioration des zones de virage pour une meilleure performance globale. 1. *Philippe et sa Lancia Delta* : Philippe présente sa Lancia Delta avec une carrosserie en jaune fluo et explique les modifications apportées à son châssis Tamiya TT02 pour le rallye. Il a ajouté des options pour améliorer la rigidité et la direction de la voiture, incluant des supports de carrosserie et des cardans renforcés. Il mentionne avoir utilisé de la colle pour empêcher les pierres de s'accumuler à l'intérieur du châssis, une astuce qu'il a apprise en regardant des vidéos YouTube. Les participants parlent des différentes modifications qu'ils ont apportées à leurs voitures pour les adapter aux conditions de rallye. Cela inclut l'ajout d'amortisseurs hydrauliques et de refroidisseurs pour les moteurs. Ils discutent des différentes options disponibles pour améliorer la performance des voitures sur la piste, telles que les triangles retournés pour augmenter le débattement et les pneus spéciaux pour une meilleure adhérence. Philippe explique comment il a récupéré des amortisseurs d'une ancienne Toyota pour les utiliser sur sa Lancia, et comment ces modifications ont amélioré la performance de sa voiture sur la piste. Une série de courses est organisée, avec les participants pilotant leurs voitures modifiées sur la nouvelle piste. La compétition est féroce et amusante, avec des collisions et des dépassements fréquents. Les résultats des courses sont discutés, et les pilotes échangent des commentaires sur les performances de leurs voitures et les ajustements nécessaires. La première manche est remportée par Paul, suivi de près par Esteban et Rémy. La deuxième manche voit Philippe remporter la victoire avec sa Lancia Delta, démontrant la réussite de ses modifications. 1. *00:00 - Introduction et présentation des participants* 2. *02:10 - Essai de la 2CV et Audi Quattro par Esteban* 3. *04:35 - Rémi : CARTEN Peugeot 206 de rallye* 4. *07:15 - Comparaison des performances par Paul* 5. *09:45 - Modifications apportées à la piste de rallye-cross* 6. *12:30 - Présentation de la Lancia Delta modifiée par Philippe* 7. *15:20 - Discussion sur les modifications des voitures* 8. *18:05 - Courses de rallye et résultats* 9. *22:00 - Conclusion et encouragements à s'abonner*