У нас вы можете посмотреть бесплатно BANYAK PEMINAT KERETA KELAS TERTINGGI DAOP 9‼️Naik KA Pandalungan Jember - Jakarta Tanpa Transit или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
920 Kilometer dari Jember menuju Jakarta, naik Kereta Api Pandalungan kereta kelas tertinggi dan kebanggaan warga Jember #naikkeretaapi #pandalungan #keretaeksekutif Join membership : / @adivnm Kereta Api Pandalungan adalah kereta kelas tertinggi dijalur Jakarta - Jember dengan full kelas Eksekutif dan menjadi kereta kebanggaan warga Jember dikarenakan hadirnya KA Pandalungan ini tidak lain dengan banyaknya permintaan masyarakat yang ingin adanya kereta langsung dari Jakarta menuju Jember. Perjalanan saya bersama KA Pandalungan dimulai dari stasiun Jember dan berhenti di stasiun Tanggul, Klakah, Probolinggo, Pasuruan, Bangul, Sidoarjo, Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi, Lamongan, Bojonegoro, Cepu, Ngrombo, Pekalongan, Tegal, Cirebon, Cikarang, Jatinegara dan mengakhiri perjalanan di stasiun Gambir. Kereta Api Pandalungan sempat menjadi Kereta rute tempuh terjauh, menempuh perjalanan kurang lebih 920 Kilometer dengan waktu tempuh sekitar 13 jam 50 menit. Namun rekor tersebut terpecahkan sejak KA Blambangan Ekspres diperpanjang rutenya dari stasiun Ketapang menuju stasiun Pasar Senen. Kereta Api Pandalungan juga merupakan salah satu kereta yang sangat banyak diminati oleh masyarakat, dikarenakan salah satu kereta dengan jam yang recommended baik dari Jember, Surabaya menuju Jakarta. Selain itu juga harga tiket KA Pandalungan dari Surabaya ke Jakarta yang tidak semahal KA Sembrani ataupun KA Argo Bromo Anggrek. Sehingga penumpang dari Surabaya menuju Jakarta selalu penuh. Saat ini KA Pandalungan menggunakan armada kereta eksekutif new image yang mulai dioperasikan sejak tahun 2016, namun dari kereta K1 16 memang memiliki banyak kekurangan seperti kereta dengan guncangan yang gemblodak, peredam suara yang kurang baik, lalu legroom di kursi bagian ujung depan kereta yang kurang lega. Apabila dibandingkan dengan rangkaian KA Pandalungan sebelumnya, saya pribadi lebih suka rangkaian lama sih. Kalau menurut kalian gimana ? Nama KA : KA PANDALUNGAN Relasi KA : Stasiun Jember - Stasiun Gambir Kelas : Eksekutif (New image) Harga tiket : Rp 650.000 - 890.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket) Follow juga sosmedku yang lain ya Instagram : https://instagram.com/adivnm?igshid=O... Tiktok : @Adivnm Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : [email protected] Adapun susunan dalam video sebagai berikut 00:00 Opening 01:07 stasiun Jember 03:48 sekilas informasi seputar KA Pandalungan 06:40 KA Pandanwangi 08:38 Langsir rangkaian KA Pandalungan 10:05 Lokomotif KA Pandalungan 11:30 Sekilas informasi kode sarana kereta 14:41 KA Pandalungan diberangkatkan dari stasiun Jember 16:49 melintas stasiun Rambipuji 17:58 KA Pandalungan tiba di stasiun Tanggul 20:33 KA Pandalungan tiba di stasiun Klakah 21:43 KA Pandalungan tiba di stasiun Malasan bersilang KA Sri Tanjung 24:46 KA Pandalungan tiba di stasiun Probolinggo bertemu KA Tawang Alun 27:03 Restorasi mewah KA Pandalungan 30:42 Interior dan fasilitas KA Pandalungan 33:15 Gemblodak 34:00 KA Pandalungan tiba di stasiun Bangil bertemu KA Ranggajati 37:19 KA Pandalungan tiba di stasiun Sidoarjo bertemu KA Penataran 39:35 KA Pandalungan tiba di stasiun Surabaya Gubeng 42:18 KA Pandalungan tiba di stasiun Surabaya Pasarturi 44:51 KA Pandalungan tiba di stasiun Bojonegoro 45:57 KA Pandalungan tiba di stasiun Cepu & ngrombo 48:40 KA Pandalungan tiba di stasiun Semarang Tawang 51:43 KA Pandalungan tiba di stasiun Cikarang 52:29 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Pandalungan 55:58 KA Pandalungan tiba di stasiun Gambir 56:44 Closing