2025.07.29. Vonatozás a 46-os és 50-es vonalakon. Desiróval és Bz-vel, utasokkal teli járatok. скачать в хорошем качестве

2025.07.29. Vonatozás a 46-os és 50-es vonalakon. Desiróval és Bz-vel, utasokkal teli járatok.

Helyszínen infókkal ellátott illetve narrált film, 1080p50 HD 2025.07.29. A 46-os vasútvonalat beutaztam igaz, nem volt egyszerű oda eljutni, de végül sikerült! Eredetileg fordítva, Dombóvárról indultunk volna, de a sors úgy hozta, hogy végül Sárbogárdról vágtunk neki a 46-os vonalnak. Útvonalunk Sárbogárdtól Rétszilason és Tolna-Mözsön át Bátaszékig tartott, ahol egy rövid várakozás után Mőcsényen keresztül Dombóvárig utaztunk tovább. Sárbogárdtól Bátaszékig a 426 005-ös, belül már kék „öszvér” Desiro szolgáltatott.A 46-os vasútvonal szerintem jól megtervezett, és egészen jól működik. Igaz, a hétköznap közlekedő személyvonatok menetrendje kissé össze-visszénak tűnik van belőlük bőven, és nem mindig logikus az elosztásuk (szerintem), de az utasforgalmat látva (különösen Tolna-Mözs, Szekszárd és a többi állomás között) jól látszik, hogy ezek a Desirók szinte mindig tele vannak. Ez mindenképp pozitív, és így már érthető, miért van szükség a személyvonatokra: egyszerűen van rájuk igény az InterRégió vonatokon kívül is, főleg hétköznap, például iskolába vagy munkába járó utasok számára. Az már csak mellékes, hogy szinte az összes személyvonat Bzx (pótkocsi) nélkül közlekedik. Hát… hm, nevezzük „félszolgáltatásnak” de legalább vannak ezek a járatok, és ez is valami! Kíváncsi lennék, hogy hosszabb távon hányan utaznak ezeken a személyvonatokon talán egyszer majd megnézzük ezt is. Összességében a 46-os vonalról ennyit. Még annyit kiemelnék, hogy pozitív dolog a feltételes megállók rendszere, főleg a Gemenc IR-ek esetében, mert ha késés van, ezek segíthetnek behozni a késést, ha nem kell minden megállóhelyen megállni. Az 50-es vonalról annyit, hogy nyáron (esetleg tavasszal is) és ősszel viszonylag jó a menetrend, de télen... hát, napi 2–3 vonat az azért elég gyenge! Most is csak egy Bzmottal (117 195) volt kiadva a személyvonat. Az utasszámokról annyit, hogy a mi 4-es fakkunk kivételével szinte mindegyik tele volt ez azért magáért beszél. Ez a vonal többet érdemelne, csak hát nem kapja meg az esélyt. Ha akad is Bzx, nem biztos, hogy rárakják a Bz mögé... Ja, és volt egy ígéretem: ha összegyűlik 35–40 like, akkor Mőcsénynél fogok eltölteni pár órát szóval hajrá a like-okkal! Egy kis kitérő: az 50-es vonalon korábban már utaztam Retró hétvége alkalmával, csörgős szerelvénnyel — érdemes megnézni azt a videót, megtaláljátok a jobb felső sarokban vagy a leírás alján! •Köszönöm a 426 005-ös desiro rol a képet: wnhrdt_mrtn-nek ez az Instagrammja kövessétek őt is! CSATLAKOZZ az FB-CSOPORTHOZ:   / 1499439521253197   Saját elérhetőség (Instagramm) :   / bo_oliver37019   Szerverünk: https://bit.ly/vasutbaratokdc igsh=NGQzM3Y4dmJhejFy&utm_source=qr Ha tetszett a videó, ne felejts el nyomni egy like-ot visszajelzésképp, és ha még nem iratkoztál fel, tedd meg most! Premier videó esetén ne feledd bekapcsolni a csengettyűt, hogy ne maradj le a legújabb tartalmakról! :) és ne felejsd el megosztani!!! Legyél te is csatorna tag vagy támogss Szupermatrica/SzuperChat lehetőséggel.