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1937, terrain d’essai secret en Allemagne. Le pilote Gerhard Fieseler démontre un biplan expérimental capable de descendre de 3 000 m et de rester immobile au-dessus du même point à 100 m du sol. Une prouesse de vol lent jamais vue. Cet avion devient le Fieseler Fi 167, torpilleur embarqué conçu pour les porte-avions nazis du Plan Z (Graf Zeppelin, Flugzeugträger B). Performances : plus rapide que le Swordfish britannique et le Devastator américain, emport de torpille ou bombes supérieur, rayon d’action énorme, atterrissage court. Mais ce chef-d’œuvre n’a presque jamais volé pour sa mission. Le Graf Zeppelin est abandonné en 1940, relancé puis annulé définitivement en 1943. Le Fi 167 est transféré à la Roumanie (1943), puis à la Croatie oustachi, et finit en Yougoslavie sous Tito après 1945. Aucun exemplaire n’existe aujourd’hui. Ce documentaire raconte l’histoire tragique d’un avion trop parfait pour la réalité de la guerre nazie : un bijou d’ingénierie aéronautique sacrifié par les erreurs stratégiques d’Hitler. AVERTISSEMENT : Documentaire présenté dans un cadre éducatif et historique. Nous condamnons toute forme de haine, violence ou idéologie extrémiste. Ces événements ne doivent jamais se reproduire. JAMAIS PLUS. Abonnez-vous à Histoires De Guerre TV pour les avions oubliés et les projets avortés de la Seconde Guerre mondiale ! #Fi167 #Fieseler #GrafZeppelin #SecondeGuerreMondiale #WW2 #PorteAvionsNazi #HistoireAviation #DocumentaireHistoire #PlanZ #Statoréacteur #SecondeGuerreMondiale #PremièreGuerreMondiale #DocumentaireComplet #HistoireMilitaire #WW2 #WWI #Témoignages #1944 #1916