У нас вы можете посмотреть бесплатно S5EP4//Задержан таможней и иммиграционной службой Британских Виргинских островов? В одиночку 1500... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В этом выпуске я высаживаюсь на Виргинских островах в конце моего одиночного путешествия протяженностью 1500 миль из Северной Каролины на Виргинские острова в декабре 2021 года. Это мой третий рейс на Far Reach на Виргинские острова. Мы также столкнулись с возможным захватом Far Reach таможенными и иммиграционными властями Британских Виргинских островов из-за моего плана пройти через Британские Виргинские острова, а не вокруг них, чтобы избежать ухудшения погоды по мере приближения к берегу. В предыдущих выпусках 4-го сезона я рассказывал, как перестроил нашу 36-футовую парусную лодку из полностью разобранного корпуса и палубы в мою идеальную прогулочную лодку, установил небольшой стационарный дизельный двигатель со складным винтом и внес некоторые дополнительные улучшения в Far Reach. Краткое содержание предыдущих выпусков: В 1-м выпуске 1-го сезона содержится краткий обзор шестилетней полной перестройки Far Reach из разобранного голого корпуса. Я также управляю Far Reach вместе с сестрой, когда они плывут из Северной Каролины на Британские Виргинские острова. Во втором сезоне я в одиночку веду Far Reach из Синт-Мартена обратно в Северную Каролину. В третьем сезоне я расскажу о своём одиночном плавании из Северной Каролины на Британские Виргинские острова, а также из Виргинских островов обратно в Северную Каролину. В четвёртом сезоне я подробно рассказал о первоначальной перестройке Far Reach, а также о планировании и установке небольшого дизельного двигателя со складным винтом. В заключение я расскажу о некоторых дополнительных модификациях и улучшениях, а также об устранении неполадок флюгера на мысе Горн. Чтобы узнать больше о восстановлении Far Reach: http://www.farreachvoyages.com Чтобы узнать больше об этом и многих других путешествиях, включая дополнительные модификации и обновления Far Reach с момента его спуска на воду в 2015 году: https://www.farreachvoyages.net Для получения дополнительной информации о ангаре Stimson Bow Roof Shed посетите сайт https://bow-roof-shed.com Если у вас есть вопросы или истории о ваших путешествиях, смело пишите их в комментариях. Счастливого плавания!