У нас вы можете посмотреть бесплатно В автомузее Volo Auto Museum продается Chevrolet Chevelle Pro Touring 1970 года выпуска (V21956). или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Цена и ВСЕ остальные характеристики этого автомобиля 👉 https://volocars.forsale/V 📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644, вариант 3 Вау — потрясающий внешний вид — это еще мягко сказано! Всего 50 миль пробега после полной переделки! Кастомное шасси с независимой подвеской всех четырех колес спроектировано так, чтобы выдерживать все, на что способен двигатель 502 и 5-ступенчатая коробка передач, обеспечивая уверенное и контролируемое сцепление с дорогой. ЭКСТЕРЬЕР: Он имеет цвета и агрессивный внешний вид, которые все ищут. Кузов прочный, с чистыми, не подверженными ржавчине металлическими панелями, и оснащен функциональным капотом с воздухозаборником и откидной дверцей. Яркая синяя металлическая краска покрыта глянцевым прозрачным лаком, а белые полосы SS, расположенные в правильных размерах, добавляют нужную дозу эффектности. Хромированные детали и отделка заменены, лобовое стекло и уплотнители новые. Подгонка панелей в целом хорошая, с незначительными отклонениями в выравнивании, типичными для классического автомобиля. Он оснащен 18-дюймовыми дисками US Mag с шинами Mickey Thompson Street Comp, а сзади установлены сверхширокие шины для более мускулистого вида. ИНТЕРЬЕР: Белый салон только подчеркивает красоту этого автомобиля. Вся обивка, подголовники, дверные панели, подлокотники, потолок заменены. Также установлен новый ковролин на полу, полный комплект ремней безопасности, а спереди установлены трехточечные выдвижные ремни. Также имеется модернизированный набор приборов с синей подсветкой, электрическая панель управления отопителем и ретро-стереосистема. На регулируемой по наклону рулевой колонке установлен спортивный руль класса люкс, а на центральной консоли — 5-ступенчатая коробка передач SST. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Этот красавец оснащен двигателем Gen VI 502 мощностью около 550 л.с.! Он имеет более мощный распредвал, впускной коллектор Dart с высоким подъемом, систему впрыска топлива FI Tech, систему зажигания HEI и выпускной коллектор Hedman. Передняя подвеска состоит из полированных деталей и системы приводных ремней. Автомобиль оборудован гидроусилителем руля и усилителем тормозов, система кондиционирования воздуха спрятана низко, а шланги проходят за крылом. Двигатель работает с большим алюминиевым радиатором и двумя электрическими вентиляторами. Моторный отсек полностью отшлифован, имеет декоративную панель над радиатором и гладко окрашен. Петли из алюминиевого сплава выглядят стильно и работают плавно. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Крышка багажника и дверной проем окрашены глянцевой синей краской, она плавно открывается благодаря очень эффектным петлям из алюминиевого сплава. Внутри — чистый металл, коврик с окантовкой и вышивкой Chevelle SS. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Спереди установлены массивные трубчатые рычаги подвески, регулируемые газовые амортизаторы и массивный стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади – независимая задняя подвеска Heidts Pro G с регулируемыми газовыми амортизаторами, трубчатыми рычагами подвески и продольными рычагами. Установлены дисковые тормоза Wilwood на всех четырех колесах с перфорированными и вентилируемыми дисками, 6-поршневые суппорты спереди и внутренние тормоза сзади, красные суппорты и ручной тормоз. Выхлопная система имеет характерный рычащий звук благодаря перепускной трубе и глушителям Flowmaster. Топливная система была заменена и совместима с системой впрыска топлива. Двигатель имеет увеличенный масляный поддон и стартер с высоким крутящим моментом. 5-ступенчатая коробка передач TKX Tremec использует гидравлическое сцепление. Усиленный карданный вал ведет к 9-дюймовому заднему мосту Currie Twin Track с 800-сильными 33-шлицевыми карданными валами и опциональной сварной стальной центральной секцией. Кузов снят с рамы, днище чистое, окрашено глянцевой синей краской, как и кузов. СЕРВИС: Мы гордимся нашими автомобилями и репутацией. Поэтому мы построили сервисный центр площадью 10 000 квадратных футов стоимостью 2 миллиона долларов и наняли команду техников для обслуживания основных узлов каждого продаваемого нами автомобиля. ВЫВОД: Этот Chevelle обладает безошибочным «фактором очарования» — потрясающий внешний вид, мощные характеристики и правильные современные улучшения, которые ищут покупатели сегодня. Качество сборки и отделки очень хорошее, хотя и не идеальное, что делает его честным и пригодным для использования, а не хрупким выставочным экземпляром. Это не выставочный автомобиль за четверть миллиона долларов — это автомобиль, созданный для того, чтобы на нем ездили, получали удовольствие и им восхищались. Куда бы он ни поехал, он гарантированно привлечет внимание. Будете ли вы за рулем? РАЗДЕЛЫ ============= 0:00 Вступление 0:41 Кузов и экстерьер 3:48 Багажник 4:30 Интерьер 6:40 Двигатель 8:01 Тест-драйв 10:42 Ходовая часть 12:42 Заключение Посетите наш веб-сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей в продаже! http://www.volocars.com Также посетите нашу... Facebook: http://on.fb.me/1KZy7vI