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【レストア】素人が放置されてたSUZUKIの名車GSX250Eを半年かけてレストアしたらどうなった？

GSX250E ワンクラス上の性能目指したクオータマシン TSCCを採用した250cc空冷4サイクル2気筒DOHCエンジンを、操縦安定性を徹底的に追求した新設計のセミダブルクレードルフレームに搭載。フロントのディスクブレーキはGPマシンRGB500の技術を生かした穴あきディスクプレートを採用。軽量化、冷却効率の向上、雨天時の制動能力向上につながった。後期型には「カタナ」のサブネームを付けた。素人がSUZUKIの旧車GSX250E（ザリ）をボロボロでエンジンもかからないような状態からカスタムしながらもレストアしていく動画になります。動画に出来なかった部品もあります。フロントフォークやハンドル、リアサス、フェンダーレスキットなど取りつけたパーツはまだあります。あくまでも素人が組んだ物なので至らない部分もありますが大きな心でご視聴よろしくお願い致します！ Twitter / nychannel73 #gsx250 #レストア #素人

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