E444R a Udine per il "treno dell'agricoltura" скачать в хорошем качестве

E444R a Udine per il "treno dell'agricoltura"

Breve video per un incontro quasi fortuito. Di ritorno dal pomeriggio passato con gli amici del Fer Club Triestino Mitteleuropa, scendo dal treno della Fuc che mi ha riportato a Udine e mentre mi avvio verso l’uscita sento l’annuncio del treno storico in arrivo da Carnia, quindi vado di corsa ad aspettarlo sul binario 4. Mentre il MI.Co.Tra. (Miglioramento Collegamenti Transfrontalieri, una partnership fra la Ferrovia Udine - Cividale e le ÖBB austriache) riparte verso Villach, sento le trombe del treno storico in arrivo. Fondazione FS dava come composizione “locomotiva elettrica con carrozze Centoporte e bagagliaio”, quindi ho pensato fosse la ormai di casa E626 e, mentre il treno della Fuc scompare in direzione Austria, sento delle trombe che non sono quelle della 626….sorpresa: sta arrivando una splendente E444R con quattro altrettanto splendenti Gran Confort, di cui una in livrea TTE! Mi avvio di corsa, schivando appassionati e viaggiatori, e raggiungo la testa treno, dove iniziano le operazioni di sgancio della locomotiva per l’inversione di marcia, verso Trieste. La 444R si stacca, ma qualche metro dopo si ferma per concedere la precedenza ad un lungo treno bisarca in transito sul binario 2, quindi procede verso i deviatoi a fine banchina ed utilizza il binario 2 per il salto delle carrozze, passanndo fra l'ETR 563 (che effettuerà una corsa verso Ljubljana) e un Railjet austriaco in partenza verso Vienna. Pochi minuti e la Tartaruga sarà agganciata in testa al treno, direzione Trieste Centrale, con le sole fermate a Gorizia Centrale e Monfalcone. Alla prossima!