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Opel Mokka Electric im Fahrbericht: Wie fährt das Facelift mit Elektroantrieb?

Der Opel Mokka wurde überarbeitet und fährt nun wahlweise als Turbobenziner, 48-Volt-Mild-Hybrid oder voll elektrisch vor. Neben kleinen Änderungen beim Design wurden auch das Infotainment und der Innenraum überarbeitet. Für Vortrieb im Opel Mokka Electric Modelljahr 2025 sorgt ein 115 kW (156 PS) starker Elektromotor an der Vorderachse. Sein 54 kWh (brutto) großer Akku soll für über 400 km Reichweite sorgen und an einem geeigneten DC-Schnelllader in 27 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladbar sein. Äußerlich neu sind der vordere Stoßfänger, die Aero-Felgen und die Lichtsignatur. Alle Stoffe im Innenraum sind aus Recyclingmaterialien hergestellt und der kleine Stromer hat nun auch ChatGPT, sowie eine Ladeplanung mit an Bord. Aber reicht das aus, um sich im Marktsegment der elektrischen Kompakt-SUV zu behaupten? Während unserer Probefahrt im Opel Mokka Electric in der Ausstattung GS haben wir uns angeschaut, wo die Stärken und Schwächen des Opel Mokka Facelifts liegen. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, das Laden, den Innenraum, das Infotainment, den Kofferraum, die Assistenzsysteme, das Platzangebot, die Reichweite, den Komfort, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:32 Antrieb 01:18 Exterieur / Design 03:36 Innenraum 05:09 Motoren 05:55 Platzangebot Vordersitze 06:53 Sitzprobe Fond 07:26 Ausstattung 08:02 Cockpit / Infotainment 12:05 Fahreindruck 13:54 Batterie / Laden 14:28 Assistenzsysteme 15:17 Eindruck Assistenzsysteme 16:20 Kofferraum 16:55 Verbrauch 17:42 Preise 18:13 Ablagen 19:06 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Opel Modell: Mokka Electric Ausstattung: GS Farbe: Tropikal Grün, Dach in Karbon Schwarz Breite: 1,99 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,15 m Radstand: 2,56 m Höhe: 1,52 m Bodenfreiheit: Kofferraum: 310 – 1060 l Leergewicht: 1615 kg Anhängelast: n.n. Stützlast: n.n. Dachlast: 75 kg Wendekreis: 11,08 m Motor: Elektromotor Antrieb: Vorderradantrieb Getriebe: Automatik mit fester Getriebeübersetzung Leistung: 115 kW (156 PS) Drehmoment: 260 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 9,0 s Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Verbrauch: 15,6 – 15,4 kWh / 100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 54 kWh (Brutto) Reichweite: bis zu 403 km #opel #mokka #adac #opelmokka _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook:   / adac   X:   / adac   Instagram:   / adac   TikTok:   / adac   Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud:   / adacaudio   Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden