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Opel Astra ST im Test (2022) Mein neuer Lieblings-Kombi?! Fahrbericht | Review | L Sports Tourer 2 года назад


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Opel Astra ST im Test (2022) Mein neuer Lieblings-Kombi?! Fahrbericht | Review | L Sports Tourer

Bei uns gibt’s Jessis Fahrbericht mit dem neuen (2022) Opel Astra L als Sports Tourer! Falls ihr Lust auf: Review | Fahrbericht | Test | 5-Türer | Kombi | SW | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zu DEM Kombi aus Rüsselsheim habt, dann: Schaut jetzt rein! 00:00 Intro 01:50 Historie 04:00 Design 06:00 Laden 08:00 Kofferraum 09:00 Rückbank 10:00 Motor 12:00 Innenraum 16:00 Fahrbericht 21:00 Fazit 24:00 Preis Werbung]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Opel Astra PHEV Fahrbericht #OpelAstra #OpelAstraKombi #AstraKombi Einleitung: - Kompaktklasse Bestseller Designt, entwickelt und hergestellt am Opel-Stammsitz Rüsselsheim Jetzt Opel Astra L, auch als Kombi! Hat optisch nichts mit Vorgänger zu tun (Bold & Pure) Mutig und puristisch Erstmals als Plug-in Hybrid und - 2023 auch als voll elektrische Version Seit Februar bestellbar Ab Sommer 2022 im Handel 2028 voll elektrisch Historie: Seit 1991 Astra (lat: Sterne) 30 Jahre Astra Seit September 2015 Astra K 2019 Facelift Kompaktklasse EMP 2 Plattform: Efficient Modular Platform 2 (Peugeot 308, Opel Grandland X) Astra L in 12ter Generation Wettbewerber: VW Golf, Seat Leon, skoda Octavia, Peugeot 308, Hyundai i30, Kia Ceed Ausstattungen: Elegance Business Elegance GS line Ultimate Vorne: 6 Lacke Kardio Rot nur in Verb. mit Sports Tourer ohne Aufpreis Kein Kult gelb! Hier: Kobalt Blau 850€ Optional: High gloss black Ausstattung (Dach-Designlinie, Opel Vizor mit Rahmen in Hochglanzschwarz, Embleme vorn und hinten in Hochglanzschwarz sowie ''Astra''-Schriftzug am Heck) Seite: 16-18 Zoll, PHEVs nur 17-18 Zoll Erstmals optionale zweifarb Lackierung Glasdach 1.000€ Ausgestellte Kotflügel Es wird auch weiterhin einen Kombi geben Frontantrieb Optional Dachreling in Silber 200€ Schwarzes abgesetztes Dach PHEV Laden: Beide Varianten Akku mit 12,4 kWh Ca 60 km rein elektrische Reichweite Innerorts nach WLTP 74 km Vermutlich: Haushaltssteckdose: 7h 15 min Serienmäßig mit 3,7 kW: 3 h 50 min gegen Aufpreis mit 7,4 kW: 2 h Heck: Kofferraum: Kombi: 597 - 1.634 Liter Beim phev: 516-1.553 Liter (5-Türer: 422-1.339 Liter) Intelli-Space“-Ladeboden bei Verbrennern 42 Liter Tank beim PHEV 1.400 kg Anhängelast beim Phev (50kg weniger als beim 5-Türer) (max 1.55 Tonnen) Anhägevorrichtung 800€ 1.717 kg Gewicht (5-Türer 1.678 kg Gewicht) Am Heck Schriftzug mittig Motoren: Erstes Opel-Modell, dass es als Benziner,Diesel,PHEV und reines Elektroauto geben wird Zwei Plug-in Hybride: 180 PS 1.6 Liter Benziner mit 150 PS 4 Zylinder E-Motor mit 110 PS 360 Nm 7,7 s auf 100 (5-Türer 7,6) 225 vMax Rein elektrisch bis 135 km/h Elektro Motor auf der Vorderachse 224 PS (noch nicht zum Start) 1.6 Liter Benziner mit 180 PS E-Motor mit 110 PS 360 Nm 8-Stufen Automatik 235 vMax Kommt im Sommer Beide einen Akku mit 12,4 kWh Ca 60 km rein elektrische Reichweite Vermutlich: Serienmäßig mit 3,7 kW gegen Aufpreis mit 7,4 kW laden Und- es wird auch einen vollelektrischen Astra-e geben (2023) Benziner: 1.2 Liter 3-Zylinder mit 110 und 130 PS 6-Gang Handschaltung oder 8-Gang Automatik 230 Nm 5,6-5,4 l/100 km 1.2 Liter : Zylinder 130 PS 230 Nm 1.421 9,9 s 210 km/h Unter 6 Liter Diesel: 1.5 Liter 4-Zylinder mit 130 PS 6-Gang Handschaltung oder 8-Gang Automatik Fahrt: Sicherheit Rundumsicht Hohe bremsperformance Handling Alle Serie: Akustisch laminierte Windschutzscheibe Geringerer Wendekreis als Vorgänger Laminierte Frontscheibe für Geräusch Reduzierung Fazit: Designt entwickelt und hergestellt in Rüsselsheim Bin auf den Kombi gespannt Assistenzsysteme, Licht und gesunder Rücken Marktanteil 6.2 % 162.000 Zulassungen 2021 ab 2028 komplett elektrisch 5-Türer Verbrenner ab 22.456€! Preise Kombi: Neu: ab 27.750 Euro 130 PS ab 27.960 Als Handschalter 30.350€ ab 39.750 Euro PHEV Seit Februar bestellbar 1.100 Euro Aufpreis Kombi Kleiner Benziner ab 23.565€ Diesel: 28.850 Euro Phev: Business Edition ab 36.900 Euro nach Abzug der Umweltprämie in Höhe von 7.177,50 = 29.722,50 Euro macht. Phev Ultimate: ab 45.510€ _ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]

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