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Wüstenbrand ehem. Bahnknoten Güterbahnhof Bahnstrecke Chemnitz Zwickau Lugau Küchwald Perspektive скачать в хорошем качестве

Wüstenbrand ehem. Bahnknoten Güterbahnhof Bahnstrecke Chemnitz Zwickau Lugau Küchwald Perspektive 1 месяц назад

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Wüstenbrand ehem. Bahnknoten Güterbahnhof Bahnstrecke Chemnitz Zwickau Lugau Küchwald Perspektive

#eisenbahn #lostplace Der Bahnhof Wüstenbrand ist eine Betriebsstelle der zweigleisigen Bahnstrecke von Dresden–Chemnitz–Zwickau–Werdau Bogendr. Zudem war Wüstenbrand Bahnknoten der hier anschließenden Nebenbahnen nach Limbach-Oberfrohna / Küchwald sowie Lugau und Neuoelsnitz. Das Empfangsgebäude ist in Besitz der Deutschen Bahn und durch eindringende Feuchtigkeit über Jahre marode. Der Güterverkehr wurde 1999 eingestellt, Gleise für Güterverladung blieben nach dem Umbau 2001 erhalten, werden aber nicht genutzt. Die DBInfraGO erwägt daher den Abbau dieser Gleise und Weichen bis 2028. Von der "Neuoelsnitzer Kohlebahn" besteht noch ein kurzes Gleisstück von etwa 80m , erhebliche Teile das Bahnhofs um den Bahnsteig 21 wurden abgebaut und werden als Lagerfläche genutzt. Dokumentation von 2000 über den Bahnhof Wüstenbrand vor dem Umbau, nach Einstellung des Güterverkehrs:    • Bahngeschichten - Bahnhof Wüstenbrand   Freie Presse, 13.10.2025: https://www.freiepresse.de/zwickau/ho... Freie Presse, 05.04.2023: https://www.freiepresse.de/zwickau/ho... Bahnstrecke Küchwald - Obergrüna - Wüstenbrand: https://eisenbahnseite.de/die-industr... Kohlebahnradweg: https://www.bahntrassenradwege.de/ind... historische Aufnahmen: Motive von Postkarten aus sachsenschiene.de

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