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Die Universal-Dampflok der BR 41 In enger Kooperation fast aller namhaften deutschen Lokomotivfirmen wurden zwischen 1936 und 1941 insgesamt 366 schnellfahrende Güterzuglokomotiven der BR 41 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg bleiben 214 Maschinen im Bestand der Deutschen Bundesbahn und erhielten z.T. geschweißte Kessel und Ölfeuerung. Ein packendes Portrait dieser gutaussehenden und leistungsstarken Universallokomotive mit Aufnahmen auch in Doppeltraktion von gestern und heute. Ca. 57 Minuten ©Silke Desnizza