• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R. скачать в хорошем качестве

Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R. 21 час назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Мрачная история самого культового американского мотоцикла: Honda Z50R.

Honda Z50A-K1 (1969–1970) В марте 1969 года появился первый мотоцикл Z50A-K1 Mini Trail Monkey, разрешенный для использования на дорогах общего пользования. Он получил дополнительное освещение, соответствующее требованиям дорожного законодательства, и заниженный руль. Эта модель оставалась на американском рынке до 1978 года. Дата продажи: 1969-1970 Дата выпуска: 3 января 1969 г. Код товара: 045 VIN-номер: Z50A-120088~270235 (A - США) Номер двигателя: Z50AE-120088~ VIN-номер: Z50A-145876~292258 (GB - Великобритания) VIN-номер: Z50A-156932~298503 (D - Экспорт) Цвет топливного бака (верхний/нижний): Серебро (NH-35) / Красный (R-3C), Серебро (NH-35) / Яркий желтый (Y-16L), Серебро (NH-35) / Синий Особенности: Черные рукоятки и рычаги черного цвета Хромированные крылья Аккумулятор входит в стандартную комплектацию K1 только История Первоначальной моделью серии Honda Z был прототип Honda Z100 1961 года[1], первоначально созданный как детский аттракцион в японском парке развлечений Tama Tech[2]. Впоследствии он был усовершенствован и запущен в серийное производство, появившись на европейском рынке в 1964 году[3]. Дизайн Большинство мотоциклов серии Z — это небольшие, легкие, складные мотоциклы, созданные для удобства и легкости транспортировки. Они оснащены 50-кубовыми (3,1 куб. дюйма) четырехтактными двигателями с верхним расположением распредвала. Некоторые имеют центробежное сцепление и стандартную трехступенчатую механическую коробку передач с ножным рычагом, что делает ее полуавтоматической, в то время как другие имеют обычное механическое сцепление и трех- или четырехступенчатую коробку передач. История «Обезьяний мотоцикл» — это название, данное небольшим маломощным мотоциклам, представленным компанией Honda в 1960-х годах, первым из которых стал Z100 1961 года[4]. Позже мотоциклы Monkey получили обозначение Z50, например, Z50A (США), J, M, R (США) и Z.[5] Все эти транспортные средства имели 4,5-сильный (3,4 кВт) одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 49 кубических сантиметров (3,0 куб. дюйма) и высоту сиденья менее 22 дюймов (560 мм). Первые мотоциклы Monkey не имели подвески, но вскоре была добавлена ​​передняя подвеска. К 1974 году, когда был представлен Z50J (США 1972 Z50AK3), подвеска была добавлена ​​и сзади. Первые мотоциклы Monkey имели колеса размером 3,5 на 5 дюймов (89 мм × 127 мм), но более поздние модели получили колеса размером 3,5 на 8 дюймов (89 мм × 203 мм). «Один день в 1970-х» — это исторический канал, воссоздающий целый день из жизни 1970-х годов — от утра до кульминации ночи — с помощью ярких визуальных деталей: домашняя жизнь, работа, диско-культура, аналоговые технологии и революция обычаев. Если вы любите ностальгию, любопытство по поводу того, «какой была жизнь», повседневную историю, документальные фильмы и повествования в стиле путешествий во времени, вы переживете прошлое с кинематографическим темпом и подлинными эмоциями.

Comments
  • Как чукчи ходят в туалет и моются при -50°C: Жизнь кочевников Севера 11 дней назад
    Как чукчи ходят в туалет и моются при -50°C: Жизнь кочевников Севера
    Опубликовано: 11 дней назад
  • ЛЕГЕНДАРНЫЕ МОТОЦИКЛЫ БОЛЬШЕ НЕ НАДЕЖНЫ 9 дней назад
    ЛЕГЕНДАРНЫЕ МОТОЦИКЛЫ БОЛЬШЕ НЕ НАДЕЖНЫ
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Как жили люди до появления центрального отопления? 3 месяца назад
    Как жили люди до появления центрального отопления?
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Трактор Кировец. Попытка утащить К-702. 9 дней назад
    Трактор Кировец. Попытка утащить К-702.
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Генератор постоянного тока, 1969 1 месяц назад
    Генератор постоянного тока, 1969
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Самые пугающие находки нацистской Германии во Второй мировой войне 11 дней назад
    Самые пугающие находки нацистской Германии во Второй мировой войне
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей) 1 месяц назад
    Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Битые мотоциклы из США: Стоит ли связываться с Copart? 1 месяц назад
    Битые мотоциклы из США: Стоит ли связываться с Copart?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский 9 дней назад
    Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский "Страж"
    Опубликовано: 9 дней назад
  • 10 средневековых изобретений, настолько передовых, что мы до сих пор не можем их превзойти. 5 месяцев назад
    10 средневековых изобретений, настолько передовых, что мы до сих пор не можем их превзойти.
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 11 месяцев назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Геометрия двигателя | РЕСУРС 1 месяц назад
    Геометрия двигателя | РЕСУРС
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • «КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка? 11 дней назад
    «КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка?
    Опубликовано: 11 дней назад
  • ПОТРЯСАЮЩИЕ МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ, ТЕХНИКА, ТЕХНОЛОГИИ И ГЕНИАЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И САМОДЕЛКИ #341 9 дней назад
    ПОТРЯСАЮЩИЕ МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ, ТЕХНИКА, ТЕХНОЛОГИИ И ГЕНИАЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И САМОДЕЛКИ #341
    Опубликовано: 9 дней назад
  • СТАНКИ, Которые Выиграли Первую Мировую Войну! Кто на самом деле воевал!? MACHINE TOOLS OF WWI 3 недели назад
    СТАНКИ, Которые Выиграли Первую Мировую Войну! Кто на самом деле воевал!? MACHINE TOOLS OF WWI
    Опубликовано: 3 недели назад
  • ГРУЗОВИК из фильма УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ (Universal Soldier) 1992. 10 дней назад
    ГРУЗОВИК из фильма УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ (Universal Soldier) 1992.
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Брюс Ли был в спортзале, когда 136-килограммовый бодибилдер сказал ему: «Ты — одни кости» — спуст... 1 месяц назад
    Брюс Ли был в спортзале, когда 136-килограммовый бодибилдер сказал ему: «Ты — одни кости» — спуст...
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Что скрывают глубины океана? Путешествие в последний неизведанный мир Земли 10 дней назад
    Что скрывают глубины океана? Путешествие в последний неизведанный мир Земли
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Оборудование с допотопных заводов приняли за пушки и начали из них стрелять 1 год назад
    Оборудование с допотопных заводов приняли за пушки и начали из них стрелять
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему 80 % Советских Пилотов «Хиндов» Погибли В Афганистане 9 дней назад
    Почему 80 % Советских Пилотов «Хиндов» Погибли В Афганистане
    Опубликовано: 9 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5