Posterunek odgałęźny i Przystanek osobowy Szamotownia linii piaskowej P102 w Rogoźniku-Blog odkrywcy скачать в хорошем качестве

Posterunek odgałęźny i Przystanek osobowy Szamotownia linii piaskowej P102 w Rogoźniku-Blog odkrywcy

Szamotownia - Posterunek odgałęźny 9 .09 km ⋙ P102 Rozkówka - Chechło 0 .00 km ⋙ P102d Szamotownia - Szyb Alfons KWK Jowisz Nastawnia znajdowała się z lewej strony w widłach toru szlakowego i bocznicy która również odchodziła z tego posterunku. Bocznica prowadziła w lewo do Rogoźnickiej filii Gliwickich Zakładów Materiałów Ogniotrwałych, czyli do popularnej szamotowni. Szamotownia - Przystanek służbowy 9 .28 km ⋙ P102 Rozkówka - Chechło Wyprawa dawną linią kolejową z posterunku odgałęźnego Rozkówka w Będzinie do stacji zakładowej Chechło obsługującej dawną piaskownię o długości 23,6 km. Piaskownia Siemonia otwarta w 1922. W tym też roku na skalę przemysłową zastosowano podsadzanie zamułką płynną wyrobisk na kopalni Jowisz należącej do Towarzystwa Saturn. W pierwszych latach uruchomienia kopalni aż do 1951 eksploatacją zajmowała się sama kopalnia. W 1951 eksploatacją piasku zajęło się przedsiębiorstwo Sosnowieckie Zakłady Materiałów Podsadzkowych w Sosnowcu. Z dniem 01.01.1951 decyzją Ministra Górnictwa z dnia 07.09.1950 powołane zostało Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego w Katowicach. Oprócz budowy nowej piaskowni w Szczakowej przejęło istniejące kopalnie piasku w tym Siemonia i Rogoźnik. Jako centralny punkt węzłowy dla przyszłej sieci kolei piaskowych przyjęto stację Jęzor. W latach 1961 - 1971 wybudowano w dwóch etapach dwutorową Magistralę Błędowską, która połączyła piaskownię Gołonóg i Kuźnicę Warężyńską z Magistralą Północną oraz z linią z piaskowni Siemonia do Kopalni Czeladź. Obszar piaskowni Siemonia składał się z 4 pół skupionych wokół Jaworznika. 1 - Część północno - zachodnia - pole Sączów 2 - Część środkowo - północnae- pole Siemonia 3 - Część środkowo - południowa - pole Rogoźnik 4 Część wschodnia - pole Jaworznik Do piaskowni Siemonia należało również pole Chechło, na którym rozpoczęto wydobycie w 1959, a zakończono 02.05.1968. Wiodła do niego jednotorowa linia piaskowa z dawnej parowozowni w Rogoźniku. Z uwagi na wielkie wydobycie piasku z powyższych pól i obsługę wielu kopalni jak Czeladź, Czerwona Gwardia, Andaluzja, Julian czy Rozbark w 1959 zasoby piasku uległy wyczerpaniu. Koniecznością stało się znalezienie nowych zasobów, które odkryto na płn - zach od pola Siemonia w kierunku Chechła. Piasek nadal transportowano po torze Siemonia - Rogoźnik do powyższych kopalń. #blogodkrywcy #kolej #pociągi #będzin #wojkowice #wycieczka #historia #urbex #ruiny #śląsk #tajemniczyświatruin #musicfordestruction