Ford Ranger PHEV: Мы не ожидали, что он так хорошо буксирует. скачать в хорошем качестве

Ford Ranger PHEV: Мы не ожидали, что он так хорошо буксирует.

Новый подключаемый гибрид Ford Ranger удивил нас, особенно в плане буксировки. Этот Ranger в комплектации Stormtrak сочетает 2,3-литровый бензиновый двигатель EcoBoost с подключаемой гибридной системой, обеспечивая серьезный крутящий момент и неожиданно уверенную буксировку. Мы прицепили тяжелый прицеп с трактором Ferguson 35, чтобы проверить, сможет ли гибридный пикап с бензиновым двигателем справиться с этой задачей, и, честно говоря, он нас впечатлил. Речь идет не только о налоговой эффективности. Речь идет о том, сможет ли гибридный Ranger действительно заменить дизельный пикап для реальных сельскохозяйственных работ. И в некоторых ситуациях он вполне может это сделать. В других — не очень. А вы бы буксировали что-нибудь на гибридном пикапе? Поделитесь своим мнением в комментариях. Хотите узнать больше о Ford Ranger? Посмотрите наше сравнительное видео с рекламным роликом Isuzu D-Max V-Cross:    • Farm Vehicles Face-Off: Isuzu D-Max vs the...   00:00 Вступление 00:13 Внешний вид грузовика 00:45 Как управляется Ranger и впечатления от интерьера 02:14 Технические характеристики двигателя 02:30 Прицепление прицепа 03:43 Буксировка трактора Ferguson 35 1957 года выпуска 05:08 Вердикт