Filtro gasolio e decantatore centrifugo. Sostituzione per spurgo e cambio filtro più facili. скачать в хорошем качестве

Filtro gasolio e decantatore centrifugo. Sostituzione per spurgo e cambio filtro più facili.

In questo video vi faccio vedere come ho sostituito il vecchio impianto con due filtri separati (decantatore + filtro gasolio) con un prefiltro separatore d’acqua centrifugo + filtro diesel integrato. Questo tipo di filtro: separa l’acqua prima che entri nel motore trattiene sedimenti e impurità rende più facile la manutenzione riduce il rischio di aria nel circuito protegge la pompa di alimentazione e gli iniettori --- Cosa vediamo nel video Quale modello di filtro ho scelto e perché Dove e come fissarlo correttamente a bordo Come orientare i tubi per evitare strozzature La gestione dell’alimentazione + ritorno del gasolio Come evitare l’intasamento da morchia Trucchetto importante per non far entrare aria quando si sostituisce la cartuccia --- Perché questo upgrade è importante Il Volvo Penta 2003 (come molti motori diesel marini) tollera poco aria e impurità nel gasolio. Un buon prefiltro previene fermo motore, cali di giri e difficoltà di avviamento: fondamentale quando si naviga. --- Se il video ti è utile Lascia un commento, fammi domande e se vuoi seguire i lavori sulla mia barca iscriviti al canale ⛵ Sto condividendo tutto quello che imparo, passo dopo passo. #volvopenta2003 #volvopenta #motorediesel #motorebarca #nautica #barcaavela #sailingtechs #alpa1150 #refittingbarca #manutenzione #sailingmanutenzionebarca #manutenzionemotore #filtrogasolio #prefiltrogasolio #separatoreacqua #filtrodecantatore #filtrocentrifugo #racor #circuitogasolio #morchia #dieselpulito #motoreentrobordo #vela #navigazione #vivereinbarca #faiDaTe #nauticafaiDaTe #volvo penta 2003