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Título: Cálculo del espesor de un firme rígido Descripción automática: En este video, se explica cómo resolver problemas de cálculo de firme flexible y firme rígido, centrándose en el segundo. Se describe el proceso de cálculo del espesor necesario para la losa de hormigón en pistas de aterrizaje, tomando en cuenta elementos como el peso del avión al despegue, el número de despegues anuales, el coeficiente de balasto del terreno y la resistencia del hormigón. Para el espesor de la subbase se adopta un mínimo según las directrices de la administración aeronáutica correspondiente, con un ejemplo práctico de cinco pulgadas. El procedimiento requiere obtener el coeficiente de balasto justo debajo de la losa de hormigón, para lo cual se utiliza una gráfica que relaciona el espesor del cimiento con el coeficiente de balasto del terreno de fundación. Una vez obtenido el valor del módulo de balasto en la parte superior del cimiento, se usa otra gráfica para hallar el espesor final de la losa de hormigón. Este proceso se ejemplifica con datos concretos y cortes gráficos para determinar que el espesor sería de trece pulgadas para veinticinco mil salidas anuales. Se destaca la importancia de ajustar este valor si el número real de salidas anuales es mayor, aplicando un factor de ampliación. Además, se recalca la necesidad de considerar el espesor global, sumando el de la subbase y la losa de hormigón. Se cierra con una sugerencia a consultar más detalles y ejemplos prácticos disponibles en el material de estudio suministrado en formato texto. Autor/a: Castells Viel María Sales Curso: Este vídeo es el 116/123 del curso MOOC Ingeniería de aeropuertos: diseño del lado aire según OACI (ICAO). • MOOC Ingeniería de aeropuertos: diseño del... Inscríbete en: https://upvx.es/courses/course-v1:edx... Universitat Politècnica de València UPV: https://www.upv.es Más vídeos en: / valenciaupv Accede a nuestros MOOC: https://upvx.es #aeropuertos #construcción #cálculo #rigido