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Jour 1 -départ à 12h30 de Mindelo -Billy à la barre -brouillard constant toute la nuit -on commence les quarts -nous faisons des quarts tt les 2h Nuit 1 Quart très difficile pour moi, aucun repaire dans le ciel à cause du brouillard. Super fatigué à cause des mes soirées arrosées à Mindelo. J’ai quand même assumé. Jour 2 -nous prenons nos marques, adaptation les uns aux autres. -un petit mal de crâne s’installe.. je dois boire beaucoup plus d’eau ! Mettre mes lunettes de soleil car les reflets du soleil sur l’eau c’est pas top. -adaptations du rythme et du cycle du sommeil. Nuit 2 -beaucoup plus simple pour moi, en forme et moins de nuages, la lune éclaire l’océan c’était cool jusqu’à ce qu’un poisson m’attaque l’épaule pour atterrir dans le cockpit et empester les banquettes jusqu’au petit matin (exocet) Jour 3 Petit coup de mou, mal de tête.. journée et nuit assez compliquées.. la fatigue et le mal de tête plus la chaleur qui t’empêche de dormir.. mauvais petit mix. Heureusement que les bons petits plats concoctés par mes équipiers nous remontent le moral. Jour 4 super journée ! Nous avons enfin tous récupéré et trouvé notre rythme de croisière. Petit chilli con carne, petits moments d’échange drôles et agréables sur le pont. Nous pouvons enfin profiter des éléments qui nous entourent. Contemplation des bancs de Sargasses qui se baladent autour de nous. Nuit 4 Suite à une erreur du capitaine nous avons empanné 2 fois en pleine nuit, nous étions tous sur le pont, nous avons dû réagir assez rapidement pour régler la solution. En bordant le génois et la grand voile je suis tombé dans le cockpit. 2h plus tard.. pour mon quart… c’était assez difficile de se concentrer… fatigue.. petit stress en plus après l’empannage.. plus les conditions (nuit noire + nuages.) Jour 5 Cinquième journée assez banale, les premières tensions apparaissent suite au manque de sommeil… nous faisons avec… attaque de poisson volant, le cockpit empestait la poiscaille. Nous en profitons pour récupérer. Nuit 5 Cinquième nuit assez facile, nous sommes tous en forme. Le captain décide de passer la nuit en mode tranquille avec le génois et la grand voile. Pendant mon quart j’ai pu profiter de ce moment car les conditions étaient top. Beaucoup de vent… les vagues dans le cul… sensations au top… surf à 11-N La musique à fond dans les oreilles, la lune éclatante qui éclaire l’océan… génial. Jour 6 Sixième journée, nous sommes en forme, préparation d’un osso-buco avec manioc frits à la poile en musique sous un soleil de plomb. Il fait chaud toute la journée. Nous avons croisé une énorme tortue ! Aussi grosse qu’une table basse. Nuit 6 Nuit noire… pas de chance avec la lune cette nuit… des nuages.. pas d’étoiles… Mais la fatigue disparue, la bonne humeur refait surface. La musique dans les oreilles, je commence à être de plus en plus confiant. Jour 7 Nous pouvons essayer le spy asymétrique, super journée ensoleillée ! On avance super bien jusqu’au couché de soleil là où captain Lukas à la barre avec 25N de vent sous Spi ! Des surfs allant jusqu’à 13N c’était super cool ! Mais malheureusement une vague un peu badass nous fait déraper et gros départ au lof, j’arrive de justesse à rattraper le bateau, penchés sur la tranche tribord du bateau, j’ai eu un peu peur ahaha. Thomas viens vite me reprendre la barre mais trop tard, nous avons cocoter et le spy complètement déchiré. 24 & 25 - c’est Noël ! 😃 Nuit du 25 - première nuit sous spy ! Il y a moins de vent mais tout de même un peu stressé, peur de la cocotte Jour 11 - les conditions ont changé drastiquement, tout est plus calme.. plus de vagues ! Nous sortons notre ultime arme pour essayer de gratter de la vitesse dans du petit vent ! Et j’adore ça! Tout est plus calme, le bateau est plus stable, nous pouvons plus facilement regarder et profiter de l’océan, de la pleine lune qui éclaire parfaitement l’océan, les couchés et levés de soleil. Jour 12 - encore des dauphins, c’est les derniers moments fatidiques pour essayer d’arriver à Tobago avant le nouvel an 🙏🏽 il faut tout donner, suivre parfaitement le cap sans faire d’erreur pour ne plus perdre de temps. Jour 13 - nous apercevons au loin juste après que le soleil ne disparaît pour aller se coucher un rayon vert ! Jour 14 -Petole day ! Le vent n’est plus… une journée étouffante, après avoir réparé le moteur let’s go again avec momo le moteur. Nous filons à 5N, nous pouvons souffler un peu, profiter du coucher de soleil en jouant à un jeu. Jour 15 : on a vu des ovnis :p étoiles de ouf + voie lactée + pancakes et bon petit plat :p dernière ligne droite ! terre en vue - je préviens mes sœurs avec mon petit GPS Garmin que l’aventure bientôt finie :)