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Buscando la mejor ruta al PANTANO DE YESA | 2.044 m+ y Puerto Sorpresa

Lo que iba a ser “solo” reconocer el pantano de Yesa terminó convirtiéndose en uno de los mayores descubrimientos ciclistas que he hecho saliendo desde Pamplona. 154,44 km, 2.044 metros de desnivel positivo y más de 6 horas y media pedaleando en una jornada de entrenamiento ciclista donde el objetivo era claro: encontrar una ruta alternativa para bordear el pantano de Yesa y analizar si puede ser parte de futuros retos de larga distancia. Salgo desde Pamplona en dirección a Javier, acumulando kilómetros en zona 2 para trabajar la base aeróbica, esa intensidad clave en cualquier plan de entrenamiento de ciclismo de fondo. El día amanece despejado, 6 °C, humedad alta (82%) pero prácticamente sin viento (1,4 km/h ESE), condiciones perfectas para una tirada larga de resistencia. La idea era sencilla: enlazar carretera y tramos de tierra hasta Undués de Lerda y seguir hacia Ruesta, explorando opciones para rodear el embalse. Los primeros kilómetros permiten rodar a buen ritmo, manteniendo una potencia media de 191 W y 332 W normalizados, acumulando 3.768 kJ de trabajo total. Velocidad media de 23,3 km/h en una jornada larga donde el pacing es clave. Este tipo de sesiones son oro para preparar pruebas de gran fondo o retos de alta montaña como marchas cicloturistas exigentes. Aquí no se trata de hacer series VO2max ni torque, sino de consolidar base, eficiencia y resistencia muscular. Históricamente, la carretera que cruza la cola del pantano de Yesa era una vía muy transitada, especialmente en temporada de esquí, cuando miles de coches la utilizaban para ir hacia el Pirineo aragonés. Sin embargo, con la apertura de la autovía, el tráfico se ha desviado y la carretera ha quedado prácticamente desierta. Para el cicloturismo esto supone un cambio radical: lo que antes era incómodo y peligroso ahora es una joya tranquila, perfecta para entrenar ciclismo de fondo, disfrutar del paisaje y mantener cadencias constantes sin interrupciones. Pero el verdadero descubrimiento no fue solo el pantano. Fue la zona de Undués de Lerda y Ruesta. Carreteras solitarias, tramos de tierra perfectamente ciclables, y el puerto de Cuatro Caminos apareciendo como una sorpresa inesperada en mitad del recorrido. Un puerto que, sin ser extremadamente largo, rompe el ritmo, exige gestión de esfuerzo y añade ese punto de épica que convierte una salida en algo memorable. Aquí ya no es solo entrenamiento: es aventura. Desde el punto de vista práctico, este tipo de rutas mixtas (asfalto + tierra) exigen planificación. Presión adecuada en neumáticos si llevas gravel o cubierta ancha de carretera, buena gestión de alimentación en salidas de más de 6 horas y control del esfuerzo para no quemar cartuchos antes del último tercio. En jornadas así, mantener una intensidad estable en zona 2 durante horas mejora la eficiencia metabólica, optimiza el uso de grasas y prepara el cuerpo para desafíos largos. Si estás entrenando para una marcha cicloturista o una prueba de ultradistancia, este tipo de sesión es fundamental. Al final, consigo llegar a la cola del pantano y cruzarlo por esa carretera ahora silenciosa. Sensación de logro total. Lo que empezó como una exploración terminó siendo un redescubrimiento completo del territorio. Nuevas conexiones, nuevas posibilidades y una ruta que, sin duda, volveré a repetir. 154 km que no solo suman volumen, sino conocimiento del terreno. Porque entrenar ciclismo no es solo acumular datos en el ciclocomputador; es abrir mapa, salir de lo conocido y convertir cada salida en una pequeña expedición. Si te gusta el ciclismo de fondo, el entrenamiento en zona 2, descubrir puertos escondidos y buscar rutas alternativas lejos del tráfico, esta salida desde Pamplona hacia Yesa, Undués de Lerda y Ruesta puede inspirarte a diseñar tu propio recorrido épico.