KTX이음의 글로벌 데뷔? 우즈벡에서 시속 250km/h대로 달려요! скачать в хорошем качестве

KTX이음의 글로벌 데뷔? 우즈벡에서 시속 250km/h대로 달려요!

#K철도 #KTX이음 #KTX 드디어 이룬 Ran의 열차, 한국형 고속철의 탄생! 혹자는 실패를 점쳤지만, 우리는 해냈고 그로부터 30년 후 K-철도 수출이라는 쾌거로 또 한 번의 역사를 써내려 갑니다. · 1994년 대한민국 최초 고속차량 KTX-I · 2008년 동력집중식* 고속차량 KTX-산천 *동력집중식 : 동력을 전담하는 앞 뒤 열차에 다수의 객차 또는 화차를 연결하여 뒤에서 밀거나 앞에서 끄는 형태의 열차 · 2021년 동력분산식* KTX-이음 탄생 *동력분산식 : 동력을 발생시키는 차량이 한 곳에 집중되어 있지 않고 여러 차량에서 동력을 발생 *동력집중식에 비해 초반 가감속 성능이 높고. 일부 차량이 고장나도 운행이 가능. 이산화 탄소 배출량 승용차 대비 15%, 디젤기관차 대비 70%으로 친환경적 · 2024년 우즈베키스탄에 한국형 고속철 차량을 첫 수출 · 2024년 6월 계약을 체결하고, KTX-이음을 현지 맞춤형으로 개선 현지 문화를 반영하여 VIP, 비즈니스, 일반실, 식당칸 추가 낮은 승강장 높이로 장애인, 노약자 등이 접근 용이하도록 만들 예정 · 2025년 2월 모로코 메트로 차량 440칸 공급 체결 이 모든 성공의 중심에는 우리가 있었습니다. 정부, 국가철도공단, 코레일과 현대로템이 손을 잡고 ‘내셔널 코리아 원팀’을 구성 KTX 20주년과 한국형 고속철 차량 수출까지 더 큰 무대로 뻗어나갈 우리의 고속철 대한민국의 기술력을 전 세계에 홍보해 K-철도가 월드 와이드가 될 수 있도록 적극 지원하고 더욱 노력하겠습니다. ❤ 좋아요👍, 구독💌, 다양한 의견 담긴 댓글💬 언제나 환영입니다 ❤ ★건강한 디지털 소통을 위해 비방, 욕설, 개인정보, 허위 사실, 재판·수사 등 부적절한 내용이 포함된 댓글은 관리자가 삭제 또는 감춤 처리하니 참고하시기 바랍니다. 국토교통부 채널 구독하기 👉 http://bit.ly/3vPaQl5 국토교통부 홈페이지 : https://www.molit.go.kr/portal.do 페이스북 :   / landkorea   인스타그램 :   / molit.go.kr   트위터 :   / korea_land   네이버 블로그 : https://blog.naver.com/mltmkr 카카오스토리 : https://story.kakao.com/ch/m