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Sergio Checo Pérez apareció último en la parrilla de la sprint en China, y para muchos eso fue suficiente para decir que su regreso a la Fórmula 1 con Cadillac fue un error. Pero la realidad del fin de semana es mucho más compleja… y tiene nombre propio: una falla en la bomba de combustible que lleva semanas persiguiendo al equipo. Checo apenas pudo completar 13 vueltas en la única práctica libre en Shanghai antes de que el Cadillac dijera basta. El mismo problema que arrastran desde los test de pretemporada volvió a aparecer justo cuando más lo necesitaban, y terminó dejando al mexicano sin poder siquiera participar en la sprint shootout. ¿Checo hizo bien en decir públicamente que el problema lleva demasiado tiempo? ¿O debería haber mantenido silencio para proteger al equipo? Dejá tu opinión en los comentarios porque este debate está buenísimo 👇 🟢 SUSCRIBITE si querés seguir toda la historia de Checo Pérez con Cadillac en la Fórmula 1 👍 DALE LIKE si creés que todavía tiene mucho que demostrar en pista 📢 COMPARTILO con ese amigo que ya está diciendo que “Checo se acabó” IMPORTANTE: contenido exagerado únicamente con fines de entretenimiento.