• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII ! скачать в хорошем качестве

The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII ! 4 дня назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII !
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII ! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII ! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII ! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



The Rejected Northrop Bomber That Revolutionized Attack Planes in WWII !

Discover the incredible true story of how Jack Northrop's revolutionary twin-engine bomber concept went from rejection to becoming one of World War II's most effective attack aircraft. This is the untold history of the Douglas DB-7 and A-20 Havoc, an aircraft that almost never existed. In the late 1930s, Jack Northrop challenged conventional military thinking by proposing that single-engine attack planes were obsolete. Working with designer Ed Heinemann, he developed the Model 7B prototype, a sleek twin-engine bomber capable of speeds exceeding 300 miles per hour. But the United States Army Air Corps rejected the design, deeming it unnecessary. Then came the crash that should have ended everything. On January 23, 1939, test pilot John Cable and French Air Force Captain Paul Chemidlin took off for a demonstration flight. The aircraft entered an uncontrollable spin at low altitude. Cable died in the crash. Chemidlin miraculously survived but was severely injured. The only prototype was destroyed, and a political scandal erupted over foreign military observers on American test flights. Yet paradoxically, this catastrophic crash saved the program. The French, impressed by what they had seen before the accident, placed orders for 100 aircraft just weeks later. This vote of confidence eventually convinced the US Army to reconsider their rejection. By the end of World War II, over 7,400 DB-7 and A-20 variants had been built, serving with American, British, Soviet, and Free French forces across every major theater of the war. This documentary explores the complete history of the Northrop DB-7 to Douglas A-20 Havoc transformation, from initial concept through combat operations in North Africa, Europe, the Pacific, and the Eastern Front. Learn how Soviet forces became the largest operators of the aircraft, how American crews pioneered skip-bombing techniques against Japanese shipping, and how this rejected design established the template for twin-engine attack aviation that continues to this day. The story reveals the complex relationship between innovation, military procurement, international politics, and the high-stakes world of aircraft testing during the critical years leading up to World War II. It demonstrates how setbacks can become opportunities, how rejection can lead to refinement, and how a single catastrophic event can paradoxically validate a revolutionary concept. Join us as we uncover the forgotten history of Jack Northrop's vision, Ed Heinemann's engineering brilliance, the brave test pilots who risked everything, and the combat crews who turned a rejected prototype into a war-winning weapon. #WWII #WorldWarII #WW2 #AviationHistory #MilitaryHistory #A20Havoc #DB7 #JackNorthrop #DouglasBomber #BomberAircraft #AttackAircraft #WWIIAviation #WWIIPlanes #WarHistory #MilitaryAviation #CombatAircraft #TestPilot #AircraftDesign #AviationDocumentary #HistoryDocumentary #ForgottenHistory #WWIIStories #PacificTheater #EuropeanTheater #EasternFront #NorthAfricaCampaign #FrenchAirForce #RoyalAirForce #USArmyAirForces #SovietAirForce #LendLease #EdHeinemann #AircraftPrototype #MilitaryTechnology #WWIITechnology #VintageAircraft #WarBirds #HistoricalAviation #AviationEngineering #WWIIBombers #TwinEngine #GroundAttack #TacticalBomber #BostonBomber #HavocNightFighter #NorthropCorporation #DouglasAircraft #AircraftCrash #TestFlightHistory #MilitaryInnovation #WWIIWeapons #AirWarfare #CombatHistory #WWIIDocumentary #UntoldHistory #HistoryChannel #MilitaryDocumentary #WarStories #Aviation #AircraftHistory #WWIIAircraft #VeteransHistory #WWIIHeroes #LostHistory #HiddenHistory #HistoricalEvents #WWIIFacts #EducationalVideo #HistoryEducation #MilitaryHistory #WarfareHistory #TacticalAviation #CloseAirSupport #SkipBombing #AirToGroundAttack #WWIIPacific #WWIIEurope #WWIIRussia #AlliedForces #AxisPowers #BattleOfGuadalcanal #NorthAfricanCampaign #ItalianCampaign #DDayAviation #StrategicBombing #AirSuperiority #WWIICombat #HistoricalAircraft #WarPlanes #MilitaryAircraft #VintagePlanes #ClassicAircraft #LegacyAircraft #IconicAircraft #FamousPlanes #WWIILegends #AviationLegends #FlyingHistory #AerospaceHistory #DefenseHistory #AirForceHistory #NavalAviation #MarineCorpsAviation #AlliedAirPower #SovietAviation #BritishAviation #AmericanAviation #FrenchAviation Disclaimer: Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for 'fair use' for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. I do not own some or all of the video materials used in this video. In the case of copyright issues, please contact me at historymediachannel1@gmail.com for credit or removal.

Comments
  • When Me 163s Battled P-51s 1 месяц назад
    When Me 163s Battled P-51s
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • Самый смертоносный самолет 1940 года — и почему он внезапно стал легкой мишенью! 1 день назад
    Самый смертоносный самолет 1940 года — и почему он внезапно стал легкой мишенью!
    Опубликовано: 1 день назад
  • De Havilland Mosquito: деревянный истребитель-бомбардировщик, способный на всё 4 года назад
    De Havilland Mosquito: деревянный истребитель-бомбардировщик, способный на всё
    Опубликовано: 4 года назад
  • Гений советского инженера, построившего двигатель, который, по словам американцев, был невозможен! 1 день назад
    Гений советского инженера, построившего двигатель, который, по словам американцев, был невозможен!
    Опубликовано: 1 день назад
  • Ужасы Пилотов Bf 109 Во Время Второй Мировой Войны 3 дня назад
    Ужасы Пилотов Bf 109 Во Время Второй Мировой Войны
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Что разорвало нос секретного атомохода на глубине 500 метров? 1 день назад
    Что разорвало нос секретного атомохода на глубине 500 метров?
    Опубликовано: 1 день назад
  • Крупнейшие машины поршневой эпохи 5 дней назад
    Крупнейшие машины поршневой эпохи
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Ханс Вернер Лерхе обнаружил фатальный дефект в немецком реактивном двигателе за 45 минут. 3 дня назад
    Ханс Вернер Лерхе обнаружил фатальный дефект в немецком реактивном двигателе за 45 минут.
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Чебурашка с крыльями: почему Ан-72 так назвали и при чём тут физика 3 дня назад
    Чебурашка с крыльями: почему Ан-72 так назвали и при чём тут физика
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Исчезнувший флот тамплиеров: Тайная карта в Америку за 200 лет до Колумба 1 день назад
    Исчезнувший флот тамплиеров: Тайная карта в Америку за 200 лет до Колумба
    Опубликовано: 1 день назад
  • 7 «вечных» пистолетов — самые надежные модели всех времен 13 дней назад
    7 «вечных» пистолетов — самые надежные модели всех времен
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Деревянное чудо, которое развалилось: как одна фабрика уничтожила немецкий «охотник на комаров»! 10 дней назад
    Деревянное чудо, которое развалилось: как одна фабрика уничтожила немецкий «охотник на комаров»!
    Опубликовано: 10 дней назад
  • When F9F Panthers Ate Soviet MiG-15s 3 недели назад
    When F9F Panthers Ate Soviet MiG-15s
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Самым быстрым британским истребителем времен Второй мировой войны был не «Спитфайр». 8 дней назад
    Самым быстрым британским истребителем времен Второй мировой войны был не «Спитфайр».
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Секретный нацистский реактивный самолет, который не смог догнать ни один истребитель союзников! И... 10 дней назад
    Секретный нацистский реактивный самолет, который не смог догнать ни один истребитель союзников! И...
    Опубликовано: 10 дней назад
  • FV4005: британский танк с самой большой пушкой в истории от которой он и развалился! 1 месяц назад
    FV4005: британский танк с самой большой пушкой в истории от которой он и развалился!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Деревянный истребитель, которого немцы боялись больше всего | Ла-5 4 недели назад
    Деревянный истребитель, которого немцы боялись больше всего | Ла-5
    Опубликовано: 4 недели назад
  • «Спитфайр», который был намного лучше, чем P-51 Mustang! 2 дня назад
    «Спитфайр», который был намного лучше, чем P-51 Mustang!
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 4 дня назад
    "Случайная" замена двигателя, создавшая монстра!
    Опубликовано: 4 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5