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Xiaomi zittisce tutti: dopo 260.000 km l’auto elettrica non si rompe

Xiaomi zittisce tutti: una auto elettrica con oltre 260.000 km viene analizzata nel dettaglio e mostra batteria e meccanica praticamente perfette. Assicurazione: https://mvlinks.pro/assicurazione Un dato che cambia completamente la percezione sull’affidabilità delle auto elettriche moderne. Fotovoltaico: https://mvlinks.pro/fotovoltaico In questo video partiamo proprio dal caso Xiaomi SU7 Pro, smontata e ispezionata dopo un chilometraggio che molti considerano “di fine vita”, per poi allargare lo sguardo a tutto il mercato elettrico: dalla maturità tecnologica delle BEV, ai SUV compatti più venduti, fino alle nuove elettriche accessibili come citycar e modelli entry-level. Parliamo di: Tesla Model Y e del suo ruolo nel mercato di massa nuove elettriche compatte europee come Skoda Epiq Kia EV1 e il futuro dell’elettrico urbano BMW iX3 Neue Klasse e il salto tecnologico Nissan Leaf 2026 e l’elettrico “che funziona davvero” e delle nuove categorie come le eCar ispirate alle kei car giapponesi Il caso Xiaomi non è un’eccezione: è il segnale che l’auto elettrica è entrata nell’era adulta. La vera domanda ora non è più “se si rompe”, ma chi è davvero pronto a costruire elettriche affidabili, efficienti e accessibili. 👇 Scrivetemi nei commenti cosa ne pensate: vi fidate oggi di un’auto elettrica anche dopo 200.000 km? #xiaomisu7 #autoelettrica #matteovalenza Qui trovi tutti gli sconti per i nostri abbonati: https://bit.ly/m/Sconto_MatteoValenza Grazie mille per aver guardato il mio video! Markers: 0:00 News Elettriche 1:14 Top Seller 2025 2:17 Nuova Skoda Epic 3:03 Nuova Kia EV1 3:47 Moto Honda WN7 4:20 Hyundai Ioniq 3 4:54 BMW iX3 Vende Bene 5:30 Jaguar GT Electric 6:18 Tesla 7:05 Nissan Leaf 2026 Premiata 7:38 Xiaomi SU7 dopo 260.000km 8:55 eCar Europee