С этим справится КАЖДЫЙ | От файлов сканирования до автозапчастей скачать в хорошем качестве

С этим справится КАЖДЫЙ | От файлов сканирования до автозапчастей

Идеальное сканирование несовершенной детали дает вам лишь идеально несовершенную копию. Вот рабочий процесс, который это исправит. 🏎️ Строите быстрый автомобиль? Получите скидку 400 долларов на пакет онлайн-курсов VIP-класса: https://hpcdmy.co/av5 💻 Научитесь проектировать детали на заказ для автомобиля вашей мечты. Курс по 3D-моделированию и CAD. Сейчас со скидкой 50%: https://hpcdmy.co/cadFI 3D-сканирование не просто дает вам идеальную CAD-модель — между ними есть важный рабочий процесс, определяющий, пригодны ли отсканированные детали для использования. Дерек Мэнсон из FI Additives расскажет вам о реальном процессе от сканера до прототипа и производства, включая этапы работы с программным обеспечением, которые большинство людей пропускают. Дерек объяснит, почему нельзя просто сканировать и печатать, как извлекать геометрические объекты из файлов сетки и почему точность зависит как от разрешения, так и от допуска области сканирования. На примере Dodge Ram он также демонстрирует полный рабочий процесс на примере проекта коллектора для впрыска водорода: от сканирования прокладки до прототипирования с помощью SLS-печати и окончательной 3D-печати металлом с последующим сканированием для контроля качества. Если вы рассматриваете 3D-сканирование для обратного проектирования, прототипирования или контроля качества, это видео охватывает технические аспекты, которые необходимо понимать, прежде чем приступать к работе, даже если вы не используете то же программное обеспечение Creaform VX, которое обсуждалось здесь. -------------------- ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ 0:00 - Дерек Мэнсон 0:18 - Почему сканирование не является завершенным CAD-проектом 0:39 - Обзор программного обеспечения Creaform VX 1:12 - Извлечение объектов из сетки сканирования 1:36 - Плоскости, цилиндры, конусы, сечения 2:19 - Точное измерение без человеческой ошибки 2:47 - Восстановление сетки и очистка от шума 3:46 - Пределы автоматического создания поверхностей 4:52 - Наложение сканирования в QA против CAD 5:37 - Точность против допуска области сканирования 6:49 - Пример коллектора для впрыска водорода 7:27 - Прототип SLS и изменения в проекте 8:07 - Почему аддитивные технологии работают | Внутренняя геометрия 8:44 - Сканирование напечатанных деталей для контроля качества 9:04 - Допуски печати и механической обработки 9:45 - Добавки для систем впрыска топлива - https://www.fiadditive.co.nz/ ------------------- БЕСПЛАТНЫЕ ПОДАРКИ 🏆 Бесплатные запчасти для гоночных автомобилей от нас | Примите участие в розыгрыше https://hpcdmy.co/giveaway 🏎 Начните настройку с уверенностью | Урок по основам топливной системы и зажигания EFI https://hpcdmy.co/EFI101y 💻 Как безопасно настраивать стандартные ЭБУ | Урок по топливной системе и зажиганию от HP Tuners https://hpcdmy.co/hptly ⚡ Простая проводка для автоспорта | Освойте необходимые навыки https://hpcdmy.co/wiringlessonyt 🧑‍💻 Проектирование. Оцифровка. Разработка. | Урок по CAD и 3D-сканированию https://hpcdmy.co/learnCADnow 🧰 Основы сборки двигателя, которые имеют значение | Смотрите сейчас https://hpcdmy.co/eby 🔧 Научитесь выравнивать как профессионал | Руководство по выравниванию и настройке тяги своими руками https://hpcdmy.co/aljyt 🛻 Раскройте потенциал вашего дизельного двигателя | Пошаговое введение в настройку https://hpcdmy.co/essential-diesel-kn... -------------------- МЕРЧ 👕 Внимание: Может вызвать случайные технические обсуждения на трассе: https://hpcdmy.co/merchy #highperformanceacademy #buildtunedrive #fiadditives #creaform #3dscanning #scantocad #reverseengineering #cad #additivemanufacturing #metal3dprinting