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Relazione annuale ART 2023

I primi dieci anni di attività dell’Autorità di regolazione dei trasporti possono essere visti come un arco tempora­le composto da una prima fase in cui, dopo l’impegnativo periodo iniziale di start-up, sono state adottate le prime importanti misure di regolazione economica di settore e da una seconda fase, coincidente con l’insediamento della seconda Consiliatura avvenuto ad ottobre del 2020, caratterizzata da eventi straordinari, quali la crisi pande­mica e la crisi energetica conseguita al conflitto ucraino, che hanno generato, insieme alle iniziative delle istitu­zioni dell’Unione europea in materia di clima, energia, trasporti e fiscalità, (Green Dea{) e di mobilità sostenibile e intelligente (Sustainable and Smart Mobility Strategy), un cambio di paradigma nel modo di concepire, da parte delle istituzioni e della collettività, il complesso mondo dei servizi di mobilità e delle infrastrutture di trasporto. Questi eventi hanno, inevitabilmente, chiamato il Consi­glio in carica a uno sforzo straordinario per dare segui­to, anche alla luce del nuovo contesto emergenziale, al mandato affidato dal legislatore e al conseguimento degli obiettivi programmatici fissati all’indomani del proprio insediamento, tra i quali, l’introduzione di novità rego­latorie volte ad incentivare la concorrenza, garantendo l’accesso equo e non discriminatorio alle infrastrutture di trasporto, l’efficienza produttiva delle gestioni e il conte­nimento dei costi per gli utenti, le imprese e i consuma­tori, assegnando centralità alle tutele che l’ordinamento eurounitario e nazionale riconoscono agli utenti dei ser­vizi e delle infrastrutture di trasporto. Guardando ai principali risultati raggiunti in questo pri­mo ciclo di regolazione, emerge evidente la centralità at­tuale, nonché futura, che ART riveste sia nella attuazione della politica europea dei trasporti che nell’accompagna­mento del processo di sviluppo economico e di innova­zione tecnologica nel mondo dei trasporti, attraverso una regolazione economica indipendente, sostenibile e vicina all’utenza.