У нас вы можете посмотреть бесплатно 「通勤快速廃止」千葉市民怒り 20分増...満員なのになぜ? 市長も「極端な変更」と反発 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
JRの発表に市民が怒り。 通勤快速の廃止に波紋が広がっている。 利用者「え~! 快速がなくなっちゃうということですか? だいぶ困ります」 JR東日本千葉支社が、2024年3月のダイヤ改正で、京葉線の朝と夕方以降の通勤快速と快速を廃止にすると発表した。 JR京葉線は東京駅と蘇我駅をつなぎ、東京ディズニーリゾート最寄りの舞浜駅があることでも知られている。 蘇我駅から通勤快速に乗った場合、東京駅への所要時間はおよそ40分。 一方、各駅停車となるとおよそ1時間と、20分ほど延びてしまう。 通勤で往復したとすると、最大40分も長くなることに、市民は...。 利用客(30代)「時間が東京(駅)に行くまでかかっちゃうんで、不便を感じるかなと思います」 利用客(40代)「出勤時間も変わるだろうし、不便じゃないかなとは思います」 蘇我駅は、多くの人が都内への通勤で使っていて、1日の利用客はおよそ5万8,000人にのぼる。 近くには野外音楽フェスの会場となるスポーツ公園も。 SNSでは、「これはひどい...千葉市民なめられている」、「ただでさえ遠いのに、都内に引っ越すしかない...」など、千葉市民にとって死活問題との声が。 千葉市・神谷俊一市長も、SNSで「市として変更のメリットは見出しにくく『極端な』変更と感じております」とコメント。 ダイヤ改正の理由について、JR東日本千葉支社は、通勤快速や快速は混雑が激しくなっていることから、一部の列車に集中しないようにすることで、混雑の平準化を図りたいとしている。 FNNプライムオンライン https://www.fnn.jp/