Die beiden schmalspurigen Werkbahnen der Sodawerke in Staßfurt und Bernburg. скачать в хорошем качестве

Die beiden schmalspurigen Werkbahnen der Sodawerke in Staßfurt und Bernburg.

Sodawerk Staßfurt; der Beladebunker befindet sich in Förderstädt,ca zwei Kilometer vom Werksgelände entfernt. Die Spurweite beträgt 600mm. Zum Einsatz kommen 2019 in der Slowakai gebaute Lokomotiven vom Typ TL16. Gesichtet wurden drei Stück. Einige EL12 aus DDR Produktion sind noch als Reserve vorhanden. Zu sehen sind Aufnahmen im Bereich der Verladung,der Abstellung bei der Werkstatt und einige Streckenszenen. Zu erwähnen ist hierbei der interessante BÜ kurz vor der Einfahrt in das Betriebsgelände. Sodawerk Bernburg; ein Zug vom Werk kommend im Bereich der Werkstatt. Passiert wird ein BÜ unter der Unterführung der B185. Ein Messwagen wird von der Lokomotive mitgeführt und in die Werkstatt rangiert.Zum Einsatz kommen hier Schalke Lokomotiven und Mühlhäuser Waggons. Auch eine EL3 vom LEW Hennigsdorf ist als eiserne Reserve vorhanden. Betrieb ist hier recht selten,da der Zug größere Mengen transportieren kann und somit die Bunker im Werk erst herunter gefahren werden bis der nächste Zug Nachschub bringt. So entstehen immer längere Pausen. Im Film begibt sich der beladene Zug auch nach dem Rangiermanöver in eine solche Pause zur Abstellung bei der Werkstatt. Beide Bahnen dürfen in ihrer Art einzigartig sein. Auch zukünftig setzt man auf den Betrieb der Bahnen. Abzuwarten bleibt dies auf jeden Fall in Anbetracht steigender Energiepreise. Zu guter letzt noch einige Bilder aus Köthen.Zwei Ludmillas und eine 155 waren abgestellt vorhanden. Mittlerweile war das Wetter für weitere Aufnahmen nicht mehr geeignet. Wie immer,viel Spaß beim Anschauen und es freut mich stets wenn es gefällt.😃 Leider konnte ich am Bunker in Förderstädt dieses Abrollen der Waggons nicht aufnehmen. Nur die Lok,die dann den abgerollten Wagen hinterher fuhr zur Beladung. Genau bei meiner Anwesenheit fuhr nur ein Zug auf der Strecke,während es sonst ständig zwei sind. Der zweite Zug kam erst später. Im Film ist er zu sehen. Die beiden Kollegen stellten die Züge dann ab und begaben sich zur Mittagspause. Aufgrund des miesen Wetters strich ich dann auch die Segel……