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Lancia torna nel Mondiale Rally dopo più di trent’anni. Un ritorno che nessuno si aspettava davvero, che divide il pubblico, accende discussioni e fa riaffiorare ricordi che sembravano ormai lontani. Dal dominio assoluto della Delta Integrale negli anni d’oro del Gruppo A, al ritiro improvviso e al lunghissimo silenzio nel motorsport, fino al debutto della nuova Ypsilon Rally2 HF al Rallye Monte-Carlo 2026: questo video racconta tutto, senza sconti e senza filtri. Ripercorriamo l’intera storia: la fine delle Gruppo B nel 1986, l’arrivo della Delta S4, la nascita delle Delta 4WD, Integrale 8v, 16v e Deltona, i sei titoli mondiali consecutivi dal 1987 al 1992, il ritiro ufficiale, gli anni del Jolly Club, la livrea Repsol del 1993 e il capitolo che sembrava chiuso per sempre. Poi analizziamo i trent’anni di assenza dai rally e l’evoluzione del marchio all’interno di FIAT, FCA e infine Stellantis, fino al nuovo corso che ha portato alla nascita della Ypsilon 2024, delle versioni Rally6 e Rally4 e soprattutto della Rally2 HF Integrale, la vettura che segna il rientro di Lancia nel WRC2. Un ritorno che fa discutere: c’è chi lo vive come una rinascita e chi lo vede come puro marketing. C’è chi non accetta una Ypsilon al posto di una Delta e chi, invece, è semplicemente felice di rivedere il nome Lancia su un’auto da rally. Ma al di là delle opinioni, resta un fatto: nel 2026, al via del Monte-Carlo, quel nome tornerà dove non pensavamo di vederlo più. E certe emozioni, nel motorsport, non le fermi con un comunicato stampa. In questo video vi porto dentro la storia, le polemiche, la tecnica e il significato profondo di questo ritorno. Per capire se davvero possiamo dire che Lancia è tornata… oppure no. #Lancia #LanciaDelta #DeltaIntegrale #LanciaRally #WRC #WRC2 #MonteCarlo2026 #YpsilonRally2 #LanciaHF #Rally2HF #Rally4 #Rally6 #LanciaStellantis #DeltaS4 #RallyGruppoA #StoriaRally #LanciaRitorno #RallyMonteCarlo #Rally2026 #RegolaristiPerCaso ✉️ NEWSLETTER Vuoi ricevere contenuti esclusivi sulla regolarità? Iscriviti gratuitamente alla newsletter del Regolarista: una sola email al mese con storie, consigli e approfondimenti che non trovi sul canale. 👉 Iscriviti qui: https://newsletter.regolaristipercaso... 🛍️ SHOP ONLINE Vuoi far parte anche tu della squadra? Scopri i gadget ufficiali dei Regolaristi per Caso e porta sempre con te la nostra passione. Visita 👉 http://shop.regolaristipercaso.it 📣 DIVENTA SPONSOR Sei un’azienda o un’attività e vuoi collaborare con noi? Scopri come ottenere visibilità attraverso i nostri video e contenuti social. Visita il sito ➡ https://www.rpccommunication.it/ 📲 I NOSTRI CANALI SOCIAL Facebook➡ / regolaristipercaso Instagram➡ / regolaristipercaso 📺 YOUTUBE Iscriviti al nostro canale YouTube per non perdere i nuovi video 👉 https://bit.ly/iscriviti-a-Regolarist... 🌐 SITO WEB Visita il nostro sito ufficiale 👉 https://www.regolaristipercaso.it/ 📧 CONTATTI info@regolaristipercaso.it 📽️ Capitoli del video: 00:00 - Introduzione 02:41 - Fine dell’era Gruppo B e Lancia Delta S4 04:50 - 6 titoli mondiali consecutivi - (1987–1992) 07:23 - Quando finisce un’era - Lancia si ritira (1993) 08:53 - Oltre 30 anni senza Lancia nei rally 10:10 - L’evoluzione di Lancia dopo il ritiro dai rally 11:45 - Una nuova Lancia che divide tutti (2024–2025) 13:37 - Dalla Rally6 alla Rally2 HF – Il ritorno in gara di Lancia 14:53 - Lancia torna davvero – Monte-Carlo 2026 15:40 - Lancia, la passione che resiste oltre i numeri 16:51 - Conclusione