🔥 Kawasaki Ninja ZX-25R - Настоящий ЧетырехЦилиндровый СпортБайк 2021 🚀! скачать в хорошем качестве

🔥 Kawasaki Ninja ZX-25R - Настоящий ЧетырехЦилиндровый СпортБайк 2021 🚀!

#KawasakiNinjaZX25R #Спортбайк #KawasakiZXR250 Компания Кавасаки совсем недавно в который раз решила удивить всю мотообщественность,а особенно начинающих любителей спортбайков ,и выпустила новый 250сс спортбайк Kawasaki Ninja ZX-25R,одна из необычных особенностей которого является классическая для спортбайков большей кубатуры рядная «четверка».Тем самым в компании решили возродить популярный в 90х спортбайк Kawasaki ZXR250 так как во многих странах Юго-Восточной Азии мотоциклы с моторами рабочим объёмом более 250 см3 облагаются очень высокими пошлинами.А здесь на выходе получился настоящий спортбайк по умеренной цене! Мотоцикл был представлен в Индонезии,где уже выпускается в двух версиях: стандартной и Special Edition (SE) для продажи внутри страны и за её пределами. . Базовая версия на начале продаж стоила около 100 миллионов индонезийских рупий ,что примерно 480 тысячи российских рублей), SE версия стоит около — 115 млн. индонезийских рупий,приблизительно 560 тысяч рублей).По началу Special Edition была доступна в зелёном, чёрно-белом и сине-белом цвете, стандартный ZX-25R — только в чёрном.Однако цветовая гамма уже расширилась в 2021г.К нам этот маленький зверь конечно же поставляться не будет ! Обе версии комплектуются 250-кубовым 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением.Который имеет легкий блок цилиндров с шестнадцатью клапанами и верхними распредвалами.Максимальная мощность двигателя составляет 50 л. с. при 15500 об/мин ,а максимальная тяга 30 н.м на 14500 об/мин.Для сравнения напомню у Kawasaki ZXR 250 было 45,0 л.с. при 15000 об/мин и 25,0 Нм при 11500 об/мин .При этом Красная зона оборотов коленвала у ZX-25R начинается на запредельных 17 000 оборотах/мин,плюс спортбайк обладает 6ст. кпп — все это помогает выжать из маленького монстра все возможное и даже чуточку больше. Новинка мощнее KTM RC 390 и даже Kawasaki Ninja 400.Малышь легко достигает максимальной скорости в 200 км/ч. Kawasaki Ninja ZX-25R имеет решётчатую стальную раму, 15-литровый бензобак, цифровую приборную панель с аналоговым тахометром, компактный глушитель, светодиодные фары и стоп-сигнал.Подвеска мотоцикла в целом практически такая же, как в лучших современных спортбайках с объемом от 600 кубических сантиметров. .Она включает в себя 37-миллиметровую перевёрнутую вилку Showa с раздельными функциями перьев (SFF-BP) и горизонтальный моноамортизатор с прогрессивными рычагами. Спереди установлен одинарный 310-миллиметровый тормозной диск и радиальный 4-поршневой суппорт, диаметр заднего тормозного диска составляет 220 миллиметров. На обе версии устанавливается двухконтурная АБС. Спецверсия ZX-25R SE может похвастать полноценным трекшн-контролем, управлением тремя режимами мощности двигателя и даже установленным прямо с завода двунаправленным квикшифтером ! Ну что тут можно сказать,наконец-то на рынке появился настоящий малокубатурный спортбайк! Как в старые добрые времена.Который поставит на место современные одно и двухцилиндровые дорожные мотоциклы, одетые в пластик и называемые спортбайками. Кавасаки положила начало новой эры малышей и уже ходят слухи что ответочку готовит и компания Yamaha. The Kawasaki company recently once again decided to surprise the entire motorcycle community,and especially novice sports bike lovers, and released a new 250cc sports bike Kawasaki Ninja ZX-25R,one of the unusual features of which is the classic inline "four" for sports bikes of larger cubic capacity.Thus, the company decided to revive the popular Kawasaki ZXR250 sport bike in the 90s, since in many countries of Southeast Asia motorcycles with engines with a working volume of more than 250 cm3 are subject to very high duties.And here the output turned out to be a real sport bike at a reasonable price! The motorcycle was introduced in Indonesia, where it is already available in two versions: Standard and Special Edition (SE) for sale within the country and abroad. . The basic version at the beginning of sales cost about 100 million Indonesian rupees ,which is about 480 thousand Russian rubles), the SE version costs about — 115 million. Indonesian rupiah, approximately 560 thousand rubles).At first, the Special Edition was available in green, black-and-white and blue-and-white, the standard ZX-25R — only in black.However, the color scheme has already expanded in 2021.Of course, this little animal will not be delivered to us ! Both versions are equipped with a 250 cc 4-cylinder liquid-cooled engine.Which has a lightweight cylinder block with sixteen valves and overhead camshafts.The maximum engine power is 50 hp at 15,500 rpm ,and the maximum thrust is 30 nm at 14,500 rpm.For comparison, I will remind you of The Kawasaki ZXR 250 had 45.0 hp at 15,000 rpm and 25.0 Nm at 11,500 rpm .