У нас вы можете посмотреть бесплатно Прокачка системы сцепления 986 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Мягкая или вялая педаль сцепления на Porsche 986 Boxster обычно вызвана наличием воздуха в гидравлической системе сцепления. Поскольку сцепление использует ту же жидкость, что и тормозная система, воздух может попасть в систему во время обслуживания или, что чаще, из-за жидкости, срок службы которой истек и в которой скопилось слишком много влаги. Прокачку системы сцепления и тормозной системы следует проводить каждые 2 года, как указано в официальном графике обслуживания Porsche, или после любого обслуживания, при котором воздух мог попасть в систему сцепления. Porsche указывает, что гидравлическую систему сцепления необходимо заполнять и прокачивать с помощью устройства для прокачки под давлением, при этом педаль сцепления должна быть полностью нажата во время процедуры. Соблюдение правильного метода прокачки обеспечивает надлежащее включение сцепления и предотвращает повреждение гидравлических компонентов. Приобретайте инструменты и запчасти, использованные в этом видео: 👉https://www.pelicanparts.com/More_Inf... 👉https://www.pelicanparts.com/More_Inf... От стандартных запчастей до тюнинга — всё необходимое вы найдете в Pelican Parts: 👉 http://www.pelicanparts.com/ Присоединяйтесь к сообществу любителей Porsche: 👉 https://forums.pelicanparts.com/porsc... Ищете больше статей по техническим вопросам для самостоятельного ремонта? Ознакомьтесь с нашими руководствами экспертов: 👉 https://www.pelicanparts.com/support/... Временные метки: 00:00 - Вступление 00:34 - Обзор инструментов и деталей 01:09 - Настройка устройства для прокачки под давлением 03:03 - Нажатие педали сцепления и прокачка системы. 03:26 - Отсоединение устройства для прокачки тормозов и заключение