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Statt 12 Ritzeln am Hinterrad gibt es nun also 13! Toll, könnte man denken. Doch hinter der ersten 13-fach Schaltung von Rotor steckt noch viel mehr - insbesondere die Hydraulik, welche einige spannende Vorteile hat. Was genau die 13-fach Rotor Schaltung anders macht als ihre Mitbewerber mit Schaltzügen, wie es um die Wartung und Anfälligkeit steht - das wollte ich von Stefan vom ACS Vertrieb wissen. Thema waren auch die spezielle Indexierung der Gänge, welche Features wie "Return to Home" oder das Schalten bei gerissener Hydraulikleitung erlauben. Gesprochen haben wir auch über die Preise der einzelnen Komponenten und an welchen Rädern sich die Rotor 13-fach Schaltung nachrüsten lässt. ▬▬▬▬▬▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬ Alles Fahrrad ist dein Youtube Kanal rund um das Thema Fahrrad und E-Bike. Wir behandeln Fahrradbekleidung, Fahrradzubehör, Fahrrad Neuheiten oder aber verschiedenes rund ums E-Bike - bei Alles Fahrrad wirst du fündig. Wir gehen für euch auf die verschiedensten Fahrradmessen, sprechen mit Herstellern oder anderen Experten und schauen uns Neuheiten und Trends genau an. Darüber hinaus testen wir verschiedene Sachen, sei es Fahrradzubehör, Räder oder etwa ein E-Bike Antriebssystem. Wir freuen uns natürlich immer über eure Kommentare, Likes und ganz besonders jedes Abo :-) Liebe Grüße, euer Chris von Alles Fahrrad