• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape! скачать в хорошем качестве

VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape! 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



VIDRARU: Ceasul unui dezastru care ar putea pune România sub ape!

Barajul Vidraru: O Mărturie a Ingineriei Românești Barajul Vidraru, un colos de beton și ogoare sculptat în munții Făgăraș, reprezintă una dintre cele mai impresionante realizări ale ingineriei românești din secolul al XX-lea. Construit între anii 1960 și 1965, acest monument al tehnicii a transformat nu doar peisajul montan, ci și viața economică și socială a României. Nașterea unui gigant Ideea construirii unui baraj în zona Vidrarului a apărut la începutul secolului al XX-lea, dar abia după cel de-al Doilea Război Mondial au început lucrările propriu-zise. Amplasarea barajului a fost strategică, într-o zonă cu potențial hidroenergetic deosebit, înconjurată de munți înalți și cu un lac glaciar existent. Construcția barajului a fost o adevărată provocare tehnică, realizată în condiții dificile, cu mijloace tehnice limitate pentru acea perioadă. Mii de muncitori au lucrat ani întregi pentru a ridica această uriașă structură de beton, care astăzi se înalță la peste 166 de metri deasupra fundației. Un lac artificial cu multiple utilizări La umplerea lacului Vidraru, s-a format un lac artificial de mari dimensiuni, cu o suprafață de peste 1000 de hectare și o adâncime maximă de peste 150 de metri. Acest lac a adus multiple beneficii: Producerea de energie electrică: Hidrocentrala Vidraru este o importantă sursă de energie electrică, contribuind la alimentarea rețelei naționale. Irigarea terenurilor agricole: Apa din lac este utilizată pentru irigarea terenurilor din zonă, contribuind la creșterea producției agricole. Reglarea debitului râurilor: Barajul are un rol important în reglarea debitului râurilor Argeș și Neajlov, protejând zonele de aval de inundații. Turism: Lacul Vidraru a devenit o importantă destinație turistică, oferind posibilități de pescuit, navigare și sporturi nautice. Impactul asupra mediului Construcția barajului Vidraru a avut și un impact asupra mediului. Inundarea unei suprafețe întinse de teren a dus la distrugerea habitatelor naturale și la modificarea ecosistemului local. De asemenea, construirea drumurilor de acces și a infrastructurii asociate a avut un impact asupra peisajului montan. Moștenire pentru viitor Barajul Vidraru rămâne și astăzi o mărturie a ingeniozității și a capacității de muncă a românilor. Este un simbol al dezvoltării industriale și al ambiției de a exploata potențialul energetic al țării. În același timp, barajul ne amintește și de importanța echilibrului dintre dezvoltare economică și protecția mediului. Concluzie Barajul Vidraru este mai mult decât o simplă construcție hidrotehnică. Este un monument al istoriei și al ingineriei românești, un simbol al ambiției și al perseverenței. Astăzi, acest colos de beton continuă să servească societății, oferind energie, apă și oportunități de dezvoltare. Stellarium JOIN - pentru MEMBRI - continut fara reclame si exclusiv 🔴Link-   / @stelarium   Free Stock Footage by Vecteezy.com ⭐️ Collab.- [email protected] (Flavius de la Stellarium) ⭐️VoiceOver & Owner- Flavius Calin ⭐️ Paypal- https://www.paypal.me/Stelarium

Comments
  • Barajele României 1956 - 1973 7 месяцев назад
    Barajele României 1956 - 1973
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Инженерное чудо под названием Панамский канал 11 месяцев назад
    Инженерное чудо под названием Панамский канал
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Lacul Vidraru este golit! Imagini spectaculoase! 1 месяц назад
    Lacul Vidraru este golit! Imagini spectaculoase!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Оборона Малой Токмачки Рухнула💥До Гуляйполя Осталось 3 КМ🚨 Военные Сводки За 16.11.2025 📅 4 часа назад
    Оборона Малой Токмачки Рухнула💥До Гуляйполя Осталось 3 КМ🚨 Военные Сводки За 16.11.2025 📅
    Опубликовано: 4 часа назад
  • Почему НЕТ МОСТА между Европой и Африкой? Гибралтарский пролив и ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ТОЧКИ ПЛАНЕТЫ 2 года назад
    Почему НЕТ МОСТА между Европой и Африкой? Гибралтарский пролив и ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ТОЧКИ ПЛАНЕТЫ
    Опубликовано: 2 года назад
  • Sistemul de irigații al României 1961 - 1971 1 год назад
    Sistemul de irigații al României 1961 - 1971
    Опубликовано: 1 год назад
  • Satul scufundat care a ieșit la suprafață din adâncul Lacului Vidraru! 9 месяцев назад
    Satul scufundat care a ieșit la suprafață din adâncul Lacului Vidraru!
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать 1 год назад
    Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
    Опубликовано: 1 год назад
  • LĂSTUN: mașina creată la ordin și ajunsă subiect de bancuri #RuineleEpociiDeAur  @TVR Timişoara ​ 4 года назад
    LĂSTUN: mașina creată la ordin și ajunsă subiect de bancuri #RuineleEpociiDeAur @TVR Timişoara ​
    Опубликовано: 4 года назад
  • Ce a Oprit Invazia Sovietică în România? (1968) 11 дней назад
    Ce a Oprit Invazia Sovietică în România? (1968)
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Когда Кремль отключит Россию от интернета. Разбор Фишмана 9 часов назад
    Когда Кремль отключит Россию от интернета. Разбор Фишмана
    Опубликовано: 9 часов назад
  • Vizite de lucru ale lui Nicolae Ceaușescu (1989)- partea a 2-a 2 года назад
    Vizite de lucru ale lui Nicolae Ceaușescu (1989)- partea a 2-a
    Опубликовано: 2 года назад
  • 105 НЕВЕРОЯТНЫХ МОМЕНТОВ, СНЯТЫХ НА КАМЕРЫ НАБЛЮДЕНИЯ 1 год назад
    105 НЕВЕРОЯТНЫХ МОМЕНТОВ, СНЯТЫХ НА КАМЕРЫ НАБЛЮДЕНИЯ
    Опубликовано: 1 год назад
  • САМЫЕ БОЛЬШИЕ САМОЛЕТЫ В МИРЕ 7 месяцев назад
    САМЫЕ БОЛЬШИЕ САМОЛЕТЫ В МИРЕ
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Уникальная немецкая кинохроника штурма Брестской крепости (1941) 1 месяц назад
    Уникальная немецкая кинохроника штурма Брестской крепости (1941)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Китай начал спецоперацию / Боевые корабли вторглись к соседу 7 часов назад
    Китай начал спецоперацию / Боевые корабли вторглись к соседу
    Опубликовано: 7 часов назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 недели назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Коррупционный скандал в Украине | Окружение Зеленского и энергетика (English subtitles) @Max_Katz 8 часов назад
    Коррупционный скандал в Украине | Окружение Зеленского и энергетика (English subtitles) @Max_Katz
    Опубликовано: 8 часов назад
  • 5 Крупных Ядерных Испытаний, Снятых На Камеру 2 года назад
    5 Крупных Ядерных Испытаний, Снятых На Камеру
    Опубликовано: 2 года назад
  • Как инуиты спят при -64°C без обогрева 5 месяцев назад
    Как инуиты спят при -64°C без обогрева
    Опубликовано: 5 месяцев назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5