У нас вы можете посмотреть бесплатно Se zamračenou T478.1004 pod Beskydy, 22.8.2021 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Od jara letošního roku Tomáš Krajcar plánoval jízdu nákladního vlaku pro fotografy, na jehož čele měla dominovat lokomotiva T478.1004. Ta je již nějaký čas v opatrování členů Valašské společnosti historických kolejových vozidel ve Valašském Meziříčí. Zde byl výchozí bod celého programu fotoakce uskutečněné v neděli 22. srpna 2021. „Zamračená“ nejprve odvezla před rozbřeskem 6 výsypných vozů Faccs a služební hytlák do Bystřice pod Hostýnem, aby mohla absolvovat fotogenickou trasu zpět. Dále již následovala jízda lemující okraj CHKO Beskydy do Frenštátu pod Radhoštěm. Po návratu do Veřovic následoval hlavní cíl akce, a to trať spojující tuto stanici se Studénkou. Konkrétně vlak opakovaně projel úsek ze Štramberka do Veřovic, který se vyznačuje nejen příjemným okolím Podbeskydské pahorkatiny s nejvýraznějším vrcholem Červený kámen (690 m.n.m.), ale trať zde na překonání výškového rozdílu výrazně stoupá a tak se spalovací motor K 6 S 310 DR mohl předvést v plné intenzitě. Na pozadí záběrů vyniká i lom jež postupně odtěžil polovinu vrcholu Kotouč. Ten dal i název společnosti, která se ve Štramberku zabývá těžbou vápence i jeho zpracováním. Souprava fotovlaku tak ideálně zapadla mezi odstavenými vozy a navodila autentičnost vozby. Po návratu do Valašského Meziříčí následovala ještě třešnička na dortu, jízda do stanice Hostašovice. Podvečerní násvit sice díky přibývající oblačnosti nevyšel, ale i tak to byl na stoupání u obce Krhová, díky nezaměnitelnému burácení lokomotivy, zážitek.