LNG Tanker LNG DREAM Tank ship タンカー 追い越し船 明石海峡 豊福丸トヨフジ海運 RORO 貨物船 скачать в хорошем качестве

LNG Tanker LNG DREAM Tank ship タンカー 追い越し船 明石海峡 豊福丸トヨフジ海運 RORO 貨物船

〇明石海峡大橋 / The Akashi Strait & Akashi Kaikyo Bridge. 4 March 2023 ・液化天然ガスタンカー LNG DREAM Tank ship 　川崎造船 2006年09月13日 / 川崎重工業 Web Page / Kawasaki Heavy Industries Web Page 　LLOYDS TSB EQUIPMENT LEASING （NO.7） LIMITED 　ロイズ ティーエスビー エクイップメント リーシング ナンバーセブン リミテッド 向け 　LNG 運搬船 LNG DREAM 当社第1545番船 引き渡し 　主として 大阪ガス 株式会社 西豪州 から LNG輸送 145,000m3型 LNG運搬船 　日本郵船 株式会社 グループ会社 NYK Bulkship Europe 運航 　起工 2005年 11月24日 / 進水 2006年 3月10日 / 引渡 2006年 9月13日 　全長 289.50 メートル / 長さ 垂線間 277.00 メートル / 幅 型 49.00 メートル 　深さ 型 27.00 メートル / 満載喫水 型 11.404 メートル 　総トン数 118,876トン / 載貨重量 71,845トン 　貨物タンク容積 145,254m3（-163℃、98.5%において） 　主機関 川崎 UA-400型 蒸気タービン機関 ×1基 / 連続 最大出力 26,900キロワット ×80回転/分 　航海速力 約19.5ノット / 定員 45名/ 船級 日本海事協会（NK） / 船籍 バハマ 　IMO number 9277620 / Vessel Name LNG DREAM / Ship type LNG Tanker 　Flag Bahamas / Gross Tonnage 118876ton / Summer Deadweight 80889t 　Length Overall 290m / Beam 49m / Year of Built 2006 ＊仕出港 オーストラリア → 仕向港 姫路 / 海上保安庁 大阪湾海上交通センター入航予定船 情報 ・福寿船舶 株式会社 / Fukuju Shipping Co.Ltd. 　トヨフジ海運 株式会社 / TOYOFUJI SHIPPING CO.,LTD. 　株主 : トヨタ自動車 株式会社 / 株式会社フジトランス コーポレーション / トヨタ輸送株式会社 　運航船団 : 内航船一覧 当社では、6隻の内航船にて輸送サービスをご提供しております。 　豊福丸 RORO貨物船 : 就航年月 2006年1月 / 速力 21.0ノット / 積台数 2,000台 　全長 165.00m / 型幅 27.60m / 総トン数 12,687t / 三菱重工業 下関造船所 建造 　IMO number 9336921 / Vessel Name TOYOFUKU MARU / Ship type Vehicles Carrier 　Flag Japan / Gross Tonnage 12687ton / Summer Deadweight 5490t 　Length Overall 165m / Beam 28m / Year of Built 2006 ＊仕出港 尼崎 → 仕向港 玉島 / 海上保安庁 大阪湾海上交通センター入航予定船 情報 ＊RORO VESSELS / RoRo shipping / Roll-on Roll-off Carrier / RORO Ships ・撮影日は、いかなご / イカナゴシンコ 漁 解禁日 令和5年 3月4日(土曜日)です。 　The shooting date was March 4, 2023 (Saturday), the opening day of the Japanese sand lance fishing season. ＊シンコ漁の操業に関する情報 / 解禁日及び終漁日について / 令和5年漁期の解禁日 　令和5年 漁期の 解禁日は 3月4日(土曜日)に決まりました。 　令和5年 漁期の終漁日は 決まり次第、お知らせします。 　解禁日及び終漁日設定の取組みについて 　本県では、毎年新鮮なイカナゴシンコをより多くの消費者に提供することを目的に、 　本県と大阪府の漁業者が協調して解禁日を設定し、イカナゴシンコ漁の解禁を 　情報発信しています。 　解禁日の取組みは平成5年頃から始まりました。 　例年、2月中旬頃に漁業者が試験操業を行い、採集されたサンプルの全長等を 　県立技術センターが解析して、その情報を基に関係漁業者が解禁日を決定します。 　また、本県におけるイカナゴの資源量は近年減少傾向にあり、 　翌年に向けて少しでも多くのイカナゴ資源を残すため、平成29年から、 　例年より早めの終漁日を設定し、翌年の親魚資源の確保に取組んでいます。 　なお、イカナゴの来遊状況等の違いから、播磨灘は大阪湾より漁期が長いため、 　終漁日は異なります。 　兵庫県庁 農林水産部 水産漁港課 Web Page. ・はやたか 兵庫県 漁業取締船 航行 / Fishery patrol boat, HAYATAKA. HG2-1001 ・表紙の言葉 「漁業取締船”はやたか”」 　　兵庫県の漁業取締船「はやたか」が完成し、9月7日には、竣工披露式が 　神戸市の垂水漁港で行われました。 　　式典は県内の水産関係者をはじめ、大阪、和歌山、香川の行政担当者や 　海上保安庁などから約100名が出席し、竣工を祝いました。 　　以前の船より出力が上がるとともに、最新の航海機器を備えた6代目 　「はやたか」には、今後、一層の漁業秩序の維持、水産資源の保護や 　漁場利用の適正化が図られ、兵庫県水産業のさらなる振興と発展に寄与 　していくことが期待されています。　 ＊一般財団法人 兵庫県 水産振興基金 2016年 10月 拓水 TAKUSUI No.720 　兵庫の漁業人のための情報誌 PDF 2項 ・進路警戒船 消防設備船 ぎんが / Escort boat GINGA 29 October 2022 　総トン数 78 トン / 全長 28.0 m / 長さ×幅×深さ 27.46m×6.00m×3.01m 　船級・資格 JG・沿海 / 吃水 ( 船尾最大 ） 0.96m / 航行区域 沿海区域 　主機関 ﾆｲｶﾞﾀ 6MG17HX / 推進器 ( ｸﾗｯﾁ内蔵型 ） 5翼一体型プロペラ 　連続最大出力 1000PS ×2基 / 速力 ( 最大 ） 25.2 ﾉｯﾄ 　搭載人員 乗組員 4名 旅客6名（ 24時間未満 ） 　警戒船 等の資格 第3種・4種 消防設備船、第5.6管区 進路警戒船 　竣工 2003年9月 / AB34C-4 ぎんが / 日本栄船 株式会社 Web Page ＊日本栄船 株式会社 / NIHON TUG-BOAT CO., LTD. 　主要株主 : 株式会社 商船三井 　事業内容 : 曳船業、海運業、船舶貸渡業、船舶の建造 　　　　　 修繕等に係る計画及び監督の受託、及びそれぞれに付帯する業務 ＊Escort boat / Escort Ship / PATROL ESCORT BOAT / Ship Escorting / Escort Vessel / Pilot Boat ・Jenova line, Marin - Awaji High-Speed Craft / Ferry Ship / Ferry boat. 　淡路ジェノバライン 高速船 まりん・あわじ 　明石 ～ 明石海峡 / 明石海峡大橋 ～ 淡路島 岩屋港 　Akashi Strait, Akashi Kaikyo Bridge / Akashi Strait Bridge. ＊株式会社 淡路ジェノバライン HP / Jenova line, website. ・内航船 / Coastal vessel / Non-International Coastal trading vessel ・漁船 / Fishing Boat ・プレジャーボート / Pleasure boat ・海上保安庁の海峡航行規則では、全長50m以下の船舶の航行規則の表示はありません。 　According to the Strait Navigation Rules of the Japan Coast Guard, 　there is no indication of navigation rules for ships with al length of 50m or less. ＊狭水道等における航行方法等について - 第五管区海上保安本部 　明石海峡航路出入口付近における航法 　長さ50メート以上の船舶 / 総トン数5000トン以上の船舶 ＊大阪湾海上交通センター利用の手引き PDF / Ⅲ 適用される主要航行ルール ・追越し船 海の交通法規入門 追越し船の航法 　道路の車両交通と同じ（追越し船の航法） 　 　広い海の上で船と船が近づく状況のうち、 　基本的な考え方は、道路の車両交通の追越し方法と同じです。 　後方から接近する追越し船は、追い越される船を確実に追い越し、 　十分に遠ざかるまで追い越される船の進路を避けなければなりません。 　追い越される船の右側から追い越すか、左側から追い越すかについては 　特に決まりはありません。 ＊国土交通省 海難審判所 Web Page ・おまけ映像 　山陽電気鉄道 本線 / 山陽電車 / 山陽電鉄 直通特急 ♪ Ice & Fire / King Canyon / Youtube audio library ＊Movie shooting date : 2023年3月4日 / 4 March 2023 ＊Location information : 兵庫県 明石市 / Akashi City, Hyogo Prefecture JAPAN. ＊Photographic equipment： 　Panasonic Digital camera DC-FZ85 FullHD mode & 60x Optical zoom lens mode. 　1200mm equivalent performance 〇RORO Ship 敦賀湾 近海郵船 RORO船 とかち 入港 敦賀港 敦賀新港 Entering port Ferry Ship 　   • RO RO Ship 敦賀湾 近海郵船 RORO船 とかち 入港 敦賀港 敦賀新港 ...   〇RORO Ship 第五はる丸 RORO船 貨物船 明石海峡 Roll-on Roll-off Carrier 大王海運 東洋商船 管理 　   • RORO Ship 第五はる丸 RORO船 貨物船 明石海峡 Roll-on Rol...   〇Nov. 2022 Car carrier Ship 豊昇丸 明石海峡 内航船 自動車 運搬船 宮崎産業海運 トヨフジ海運 　   • Nov.2022 Vehicles Carrier Ship 豊昇丸 明石海峡 内航...   〇Vehicles Carrier Ship AMUR 舞鶴湾 元 豊昇丸 第二新宝丸 トヨフジ海運 Previous CHANG NING ?? 　   • Vehicles Carrier Ship AMUR 元 豊昇丸 第二新宝丸 トヨフ...   〇Ferry INCAT 佐渡汽船 あかね 時化 欠航 直江津港 高速カーフェリー 　   • Ferry Ship INCAT 佐渡汽船 あかね 時化 欠航 直江津港 高速 カー...   #cargoship #tankership #ship