📌 TRE - Trinity Railway Express - Dallas TX - Head End View (RDC's) - September 6th, 1998 - скачать видео с ютуба бесплатно по ссылке

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: TRE - Trinity Railway Express - Dallas TX - Head End View (RDC's) - September 6th, 1998 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно TRE - Trinity Railway Express - Dallas TX - Head End View (RDC's) - September 6th, 1998 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон TRE - Trinity Railway Express - Dallas TX - Head End View (RDC's) - September 6th, 1998 в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

TRE - Trinity Railway Express - Dallas TX - Head End View (RDC's) - September 6th, 1998

You can find all Barry Train videos at youtube.com/@barrytrain662/videos TRE – Trinity Railway Express The Trinity Railway Express (TRE) is a commuter rail line in the Dallas–Fort Worth metroplex. It was established by an interlocal agreement between Dallas Area Rapid Transit (DART) and Trinity Metro. Named after the Trinity River, which flows between Fort Worth and Dallas, the TRE was launched on December 30, 1996, operating from Dallas Union Transit Station to the South Irving Transit Station. It runs along a former Chicago, Rock Island & Pacific Railroad line that the cities of Dallas and Fort Worth purchased in 1983 for $34 million. The TRE fleet included diesel multiple units, in the form of 13 Budd Rail Diesel Cars (RDCs) built in the 1950s for Canadian Pacific (9), Canadian National (3) and Boston & Maine (1). They were purchased used from Via Rail Canada in 1993. All were remanufactured by GEC-Alsthom in Montreal. This video was made in September, 1998.

Comments