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Der letzte Teil steht an. Mit vielen Gelben Vorsignalen (Halt erwarten) geht es über Gelsenkirchen und Oberhausen nach Duisburg. Wenn man den einen Nahverkehr vor sich losgeworden ist holt man schnell den nächsten ein. Die 140 Km/h die die Lok fahren darf werden hier nicht erreicht. Je näher es der Werkstatt in Krefeld geht desto häufiger ruft die Lok "Störung"...wie passend. Im Hbf angekommen wird die Lok noch ins Werkstattgleis gestellt und abgerüstet. Für mich ging es dann wieder in die Heimat. Viel Spaß :)