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¿Era el Citroën Visa GTi un coche de segunda o el mejor hot hatch de los 80? Descubrimos la verdad sobre este "hierro" de 115 CV que humillaba a coches mucho más caros. En la España de los ochenta, el Visa GTi era el coche de los que sabían de qué iba la fiesta. Con menos de 900 kg y el motor 1.6 de inyección, esta "bomba de relojería" no buscaba el aplauso, buscaba las curvas. En este vídeo analizamos por qué el Visa GTi fue el coche que obligó a muchos a "meterse la lengua en el culo". Hablamos de su honestidad mecánica, su chasis nervioso y esa sensación de libertad que solo te da el olor a gasolina y plástico viejo. Si te gustan los clásicos con mala leche, los "youngtimers" olvidados y la conducción sin filtros, este es tu sitio. ¿Tú de qué equipo eres? ¿Del asfalto caliente o de los que preferían un Peugeot 205? Déjamelo en los comentarios. 👇 #CitroenVisaGTI #CochesClasicos #HotHatch #VisaGTI #Youngtimers #CochesOchenteros #MotorEspañol #CitroenFans