У нас вы можете посмотреть бесплатно Reichweiten-Angst im Winter?! Nicht mit dem 🔋 Kia EV4 - Autophorie или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Winter Test für den Kia EV4. Wir waren während der kalten und auch verschneiten Zeit mit dem Kia EV4 Earth mit 81 kWh Akku unterwegs. Und überrascht. Der kompakte Stromer überzeugt im Winter, mit kurzen Ladezeiten und respektabler Autobahn-Reichweite. Der Look ist speziell, doch die Technik spricht für sich. Keine einbrechende Ladekurve, keine plötzlichen Reichweiten-Verluste, der Kia EV4 kann punkten. Und das wesentlich besser als die Konkurrenz. Dabei blicken wir im Test nicht nur auf die technischen Aspekte im Winter, sondern auch auf die neuen Zusatzfunktionen des Kia EV4. Darunter der KI Assistent oder auch AI Assistant, sowie die Kia Upgrades etwa die Entertainment Pakete. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra: / @autophorieextra #Autophorie #kiaev4 #elektroauto Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram: / autophorie.de Website: http://autophorie.de ### Testwagen: 52.150 EUR oder ab 483 EUR/Monat, 48Mon, 0€ Anzahlung EV4 ab 37.590 EUR Technische Daten 81,4 kWh FWD Permanentmagnet-Synchronmaschine 150 kW / 204 PS (Frontantrieb) 50 kW 30-Min-Dauerleistung 283 Nm Drehmoment 7,8 Sek 0-100 km/h 170 km/h Vmax „Bis zu 625 km Reichweite Reduktionsgetriebe, Übersetzung 11,55:1 Lithium-Ionen Akku 400 Volt Spannung 81,4 kWh Kapazität AC 10,5 kW 3-Phasig (7h 15min bis 100%) DC 128 kW (31 min für 10-80%) Batteriegewicht 475 kg 1.896 bis 1.985 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.355 kg 445 bis 459 kg Zuladung, 100 kg Stützlast, max. Anhängelast 1.000 kg, 80 kg Dachlast MacPherson-Federbeine und 4-Lenker-Hinterachse Wendekreisdurchmesser 10,86m 215/60 R17 96H mit 7Jx17 ET50 oder 215/50 R19 97V mit 7,5Jx19 ET52 Bremse: 325x25mm innenbelüftet vorne; 300x10mm 4.430 mm lang; 1.860 mm breit ohne Spiegel; 1.485 mm hoch, 2.820 mm Radstand 140 mm Bodenfreiheit cw-Wert 0,265 435 bis 1.415 Liter Kofferraum Produktion in Zilina, Slowakei Garantie: 7 Jahre, Batterie 8 Jahre oder 160.000 km 00:00 Wie wär’s mit Prinzessin? 00:16 Intro 00:26 Design Rundgang EV4 Earth in Blue Flame Metallic 02:51 Kofferraum und Anhängelast 03:39 Frunk? Und andere technische Daten 04:51 Cockpit mit Ablagen und guter Materialqualität 07:59 Rücksitzbank mit mehr Luxus und Qualität als Klassen üblich 09:53 AVAS / e-Sound 10:20 Ausstattungen, Preise und Empfehlung 13:54 Klingeling, Klingeling hier kommt die Assistenz 14:51 Genereller Fahreindruck - Larissa fährt 16:20 Reichweite und DC Laden im Winter 21:18 Einmal Prinzessin sein (Entertainment-Pakete) 23:35 Larissa spricht mit dem KI-Assistent 27:24 Assistenz Landstraße 29:33 Assistenz Autobahn - HDA 2 31:39 Fazit 32:08 Outro 32:47 Outtakes