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BVF-Vergaser 16N1-11

Heute zeig ich mal, wie man den 16N1-11 ordentlich zusammenbaut und einstellt. das ist gar nicht so schwierig. Alles ist genau im Video beschrieben. Originale Daten für die S51 : Das Plättchen kommt in die 3. Kerbe der Teillastnadel von oben. Nadeldüse : 72, Schwimmernadeldüse : 1,5, Leerlaufdüse 35 (lange Ausführung), Choke-Düse : 50. Abstand vom Rand der Schwimmerkammer zum Ende des Schwimmerkörpers : 28 mm und über Kopf 32,5 mm. Einstellen : Leerlauf hoch, so dass der Motor nicht abstirbt, Gemischschraube ganz reindrehen (nach rechts). Dann nach links drehen, dabei wird die sich Drehzahl erhöhen und irgendwann wieder absinken. Zurückdrehen, bis sie die höchste Drehzahl hat. Dann 5 Minuten auf dem Ziffernblatt einer Uhr zurückdrehen (von 12 auf 1 Uhr). Das war's ! Das Standgas wieder runter drehen, so, dass sie nicht abstirbt, fertig ! 00:00 Vorspann 00:15 Platzieren der Vergaser 00:47 Ansprache 00:51 Einzelteile 01:15 Start des Zusammenbaus 01:40 Schwimmernadelventil mit Düse 02:08 Düsenschacht 02:31 Nadeldüse 72 03:18 Festschrauben der Nadeldüse mit dem 8er-Schlüssel 03:45 Düsenschacht mit 8er-Schlüssel einbauen 03:56 Schwimmernadelventil einsetzen und Düse 1,5 einbauen mit 12er-Schlüssel 05:34 Leerlaufdüse einbauen 06:09 Choke-Zug 07:09 Dichtung vergessen 07:54 Schwimmer einbauen und einstellen 10:19 Schwimmerkammerdichtung einsetzen 10:49 Choke-Düse 50 11:08 Schwimmerkammer anschrauben 11:57 Standgasschraube 12:13 Kolbenschieber 12:16 Teillastnadel 12:22 Plättchen für Stellung der Teillastnadel 3. Kerbe von oben 12:10 Feder 12:11 Einsetzen des Kolbenschiebers 12:23 Deckel 13:00 Vergleich mit anderen 16N1-11-Vergasern 13:48 Einstellen des Vergasers 16:33 Olafs Simme 16:48 Abspann 17:32 Trickfilm 17:43 Ende Musiklizenzen im Video beschrieben