Столкновение Ту-134 над Днепродзержинском. Гибель "Пахтакора" 11 Августа 1979 года. скачать в хорошем качестве

Столкновение Ту-134 над Днепродзержинском. Гибель "Пахтакора" 11 Августа 1979 года.

Пройди курсы по инвестированию и получи акции от Тинькофф в подарок — https://tinkoff-invest.onelink.me/206... Лето 1979 года. Субботним днём одиннадцатого августа на пляже реки Днепр начала портиться погода: небо затянуло тучами, и отдыхавшие там жители Днепродзержинска разошлись по домам. Вероятно, это обстоятельство спасло кому-то жизнь, ведь примерно в 13 часов 40 минут по местному времени с неба на пляж упал тяжёлый предмет. Это был двигатель Д-30, три минуты назад исправно работавший на высоте больше восьми километров в левой мотогондоле самолета Ту-134 авиакомпании Аэрофлот. Экипаж самолёта Ан-2, жители населенных пунктов Куриловка, Николаевка и Елизаветовка стали свидетелями одной из самых крупных авиакатастроф в истории Советского Союза, когда в воздухе столкнулись два лайнера Ту-134, оборвав жизни 178 человек, среди которых было 29 детей и 17 членов популярной в те годы футбольной команды «Пахтакор». Именно последний резонансный факт стал причиной того, что на международном уровне эта трагедия не замалчивалась, в отличие от многих других техногенных катастроф Советского Союза. Поддержать канал: Boosty (подписка) - https://boosty.to/proaviatsiyu DonationAlerts (единоразовое пожертвование) - https://www.donationalerts.com/r/pro_... Криптокошельки - https://bit.ly/35bicm1 Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - https://vk.com/air_public AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - https://airpublic.ru/ Столкновение Ту-134 над Днепродзержинском. Гибель "Пахтакора" 11 Августа 1979 года. По решению суда диспетчеры Жуковский и Сумской были приговорены к пятнадцати годам колонии общего режима, начальник смены Сергеев к тюремному сроку приговорён не был. Реорганизация управления воздушным движением Советского Союза, начавшаяся в 1973 году, предполагала четыре этапа, первый из которых должен был закончиться лишь в 1980. Таким образом, на момент событий в небе над Днепродзержинском реорганизация даже не закончила начальный этап. Завершение программы пришлось на пик пассажирских перевозок в стране в 1990 году, в то время как число погибших в инцидентах заметно упало. По числу жертв трагедия 11 августа 1979 занимает первое место в истории СССР среди столкновений в воздухе. Почта для связи/рекламы - [email protected] #ту134 #авиакатастрофа #столкновение