У нас вы можете посмотреть бесплатно Recenzja Audi TT RS Iconic: KONIEC PEWNEJ ERY! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Nadszedł czas, aby Mat pożegnał się z Audi TT RS! W jego ręce wpadło nowe Audi TT RS Iconic Edition - limitowana edycja TT, która jest ostatnią, jaką Audi kiedykolwiek wyprodukuje! Pytanie brzmi, czy to ostatnie w historii TT RS oddaje sprawiedliwość swoim poprzednikom! Cóż, jeśli chodzi o wygląd, jest kilka znaczących zmian. Zaczynając od tyłu, Iconic Edition jest wyposażony w ogromny spojler z włókna węglowego, który jest zamontowany w samochodzie w kształcie łabędziej szyi. Tylny dyfuzor również stał się bardziej wyrazisty i dodano do niego włókna węglowego. Z boku znajdują się przedłużone progi boczne, a z przodu przedłużony splitter, więcej dodatkowego włókna węglowego, a matrycowe reflektory LED są teraz standardem. Jest więc kilka godnych uwagi dodatków na zewnątrz, ale wewnątrz to zupełnie inna historia! TT RS Iconic Edition jest wyposażony w pakiet stylizacyjny RS, choć normalnie doprowadziłoby to do włączenia czerwonych szwów w całym samochodzie, w tym przypadku są one w kolorze żółtym... I to wszystko! Poza tym wnętrze jest takie samo jak w zwykłym TT RS. Niestety, pod maską również nie znajdziemy żadnych zmian! Pod maską znajduje się ten sam 2,5-litrowy 5-cylindrowy silnik turbo, co w zwykłym TT RS, a moc wyjściowa również pozostaje taka sama i wynosi 400 KM i 480 Nm. Jeśli chodzi o podwozie, zostało ono nieco obniżone i wyposażone w sztywniejsze zawieszenie, ale poza tym samochód prawie nie różni się od zwykłej edycji. Jest więc kilka zmian, ale nic wielkiego. Nasuwa się więc pytanie - czy naprawdę jest wart tej oszałamiającej ceny 87 650 funtów! I pamiętaj, że to o 27 000 funtów więcej niż zwykłe TT RS! Będziesz musiał pozostać z Matem i przekonać się sam! Recenzja Mercedes-AMG A45: • See what my girlfriend and I think of my n... Recenzja BMW M2: • Recenzja NOWEGO BMW M2 z testem 0-100 wers... Recenzja Audi S8 od Mata: • To moje NOWE AUTO NA CO DZIEŃ!