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이번 시승기는 쉐보레의 중형 세단인 올뉴 말리부 2.0 LT의 서킷 주행편입니다. 말리부는 1.5 터보 모델과 2.0 터보 모델(국내 출시 모델 기준)로 나뉩니다. 먼저 1.5 터보 모델은 최고 166마력(5,400rpm), 최대 25.5kg.m(2,000~4,000rpm) 토크를 발휘하는 1.5리터 싱글 터보 엔진을 탑재하고 있으며 복합 연비는 13km/l(도심 11.4km/l, 고속도로 15.5km/l)입니다. 2.0 터보 모델은 최고 253마력/5,300rpm, 최대 36kg.m/2,000~5,000rpm 토크를 발휘하며 복합 연비는 10.8km/l(도심 9.4km/l, 고속도로 13.2km/l)입니다. 2.0 터보 모델은 LT 프리미엄 트림과 LTZ 프리미엄 트림, LTZ 블랙 에디션으로 구성되어 있습니다. 시승 모델은 2.0 모델의 기본 모델인 LT 프리미엄 트림이며 출고는 2016년 7월, 누적 주행 거리는 약 14,000입니다. 최근 강추위로 일반 국도의 노면 상태가 고르지 못한 관계로 말리부의 동력 성능은 인제 스피디움에서 진행되었습니다. 최근 미국차의 변화를 선도하는 말리부의 주행 성능을 함께 알아보시겠습니다.